Z Wikipedii

Wagon typu GT8-100C/2S na Dworcu Głównym w Karlsruhe

Wagon typu GT8-100D/2SN na ulicach Heilbronnu

Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH, AVG (pol. Spółka Transportowa Doliny Alb), niemieckie przedsiębiorstwo kolejowe działające w Badenii-Wirtembergii i Nadrenii-Palatynacie, założone 1957 dla prowadzenia przewozów na Albtalbahn i pozostające w wyłącznej własności miasta Karlsruhe. Obecnie (od 1994) AVG prowadzi także przewozy tramwajami dwusystemowymi na torach Deutsche Bahn, podczas gdy linie tramwaju miejskiego (oraz jedna linia podmiejska - S2) leżą w gestii VBK.

Albtalbahn została zbudowana 1896-1898 jako wąskotorowa (1000 mm) linia kolejowa łącząca Dworzec Główny w Karlsruhe, poprzez Rüppürr z Ettlingen, a dalej rozwidlająca się w Neurod w kierunku Bad Herrenalb (doliną Alby) i w kierunku Pforzheim (krętą trasą przez Langensteinbach i Ittersbach). Już w początku XX wieku kolejka została zelektryfikowana. Eksploatację prowadziła Badeńska Kolej Lokalna (BLEAG). W 1931 na skutek problemów finansowych w czasie wielkiego kryzysu odcinek z Ittersbach do Pforzheim został sprzedany miastu Pforzheim, a w 1968 zamknięty. W 1932 spółka BLEAG ostatecznie ogłosiła upadłość, natomiast pozostałą w jej dyspozycji część Albtalbahn przejęło Niemieckie Towarzystwo Eksploatacji Kolei (DEBG). W 1957 miasto Karlsruhe wykupiło podupadłą kolejkę i stopniowo od 1957 do 1964 (dotarcie linii do Bad Herrenalb) przebudowało ją na linię normalnotorową, obsługiwaną przystosowanym taborem tramwajowym. W 1975 ukończono przebudowę odgałęzienia do Ittersbach.

Poza linią Albtalbahn AVG posiada lub dzierżawi kilka dalszych linii (Murgtalbahn, Enztalbahn, Kraichgaubahn), a na wielu odcinkach prowadzi ruch mieszany z Deutsche Bahn. Większa część linii obsługiwanych przez AVG leży na terenie Związku Komunikacyjnego Karlsruhe.

[edytuj] Linie tramwajowe prowadzone przez AVG:

• S1: Linkenheim-Hochstetten - Karlsruhe - Ettlingen - Bad Herrenalb (Albtalbahn - caÅ‚ość linii napiÄ™cie 750V)
• S11: Linkenheim-Hochstetten - Karlsruhe - Ettlingen - Ittersbach (Albtalbahn - caÅ‚ość linii napiÄ™cie 750V)
• S31: Odenheim - Bruchsal - Karlsruhe - Rastatt - Forbach (Murgtalbahn)
• S32: Menzingen - Bruchsal - Karlsruhe - Rastatt - Baden-Baden - Achern
• S4: Heilbronn - Karlsruhe - Rastatt - Baden-Baden - Achern
• S41: Karlsruhe - Rastatt - Forbach - Freudenstadt - Eutingen im Gäu (Murgtalbahn)
• S5: Bietigheim-Bissingen - Mühlacker - Pforzheim - Karlsruhe - Wörth Dorschberg
• S6: Pforzheim - Bad Wildbad (Enztalbahn)
• S9: Bruchsal - Bretten - Mühlacker

[edytuj] Tabor AVG

Ruszy śledztwo ws. wojny na Kaukazie

Kto wywołał rosyjsko-gruzińską wojnę? Na to i inne pytania o przebieg konfliktu ma odpowiedzieć dochodzenie pod auspicjami Unii Europejskiej. Na czele misji stanie dyplomatka ze Szwajcarii Heidi Tagliavini.

Ukradli zwłoki "nazi" - miliardera

Austriacka policja poszukuje zwłok biznesmena Friedricha Karla Flicka, którego rodzina zbiła fortunę na pracy więźniów obozów koncentracyjnych. Funkcjonariusze oczekują, że złodzieje, którzy okradli grobowiec, zażądają pieniędzy od wdowy pochowanego w dwa lata temu Austriaka.

W Iraku rośnie gniew przeciwko USA

Rozwścieczeni Irakijczycy intensyfikują protesty przeciwko wypracowanemu porozumieniu z USA. Dziesiątki tysięcy z demonstrantów wyległo na ulice domagając się natychmiastowego wycofania amerykańskich żołnierzy z kraju.

Czekał na śmierć 20 lat

Szeregowy Ronald Grey - skazany za gwałt i morderstwo niemal dwie dekady temu - zostanie stracony 10 grudnia. To pierwsza egzekucja w amerykańskiej armii od 1961 roku.

Budowa symbolu Rosji stanęła

Z powodu kryzysu finansowego w Moskwie wstrzymano budowę najwyższego budynku w Europie - drapacza chmur "Basznia Rossija". Zamrożono też kilka innych wielkich projektów budowlanych.