Autodromo Nazionale di Monza
Z Wikipedii
Współrzędne: 45°36'56" N 9°16'52" E![]()
| Autodromo Nazionale di Monza | |
| Lokalizacja | Monza, Włochy |
| Otwarcie | 3 września 1922 |
| Używany | 1922 r. - czasy obecne |
| Długość | 5,793 km |
| Kierunek | zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Rekord okrążenia | 1'21.046 - (R. Barrichello, Ferrari), 2004 r. |
| Główne imprezy | F1, GP2, WTCC |
Autodromo Nazionale di Monza – tor wyścigowy we Włoszech niedaleko miejscowości Monza (na północ od Mediolanu).
Tor znany jest przede wszystkim z wyścigów o Grand Prix Włoch Formuły 1. Tylko raz w historii tej dyscypliny (w 1980 r.) w trakcie całego sezonu nie został zorganizowany na tym torze wyścig. Powodem była trwająca przebudowa toru, a Grand Prix Włoch Formuły 1 zorganizowano wówczas na Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imola.
Tor ten charakteryzuje się długimi prostymi, przez co umożliwia osiąganie wysokich prędkości (obecnie do około 350 km na godz. w Formule 1). Warto zauważyć, że kierowcy Formuły 1 prowdzą bolid z maksymalnie otwartą przepustnicą przez około 76% czasu okrążenia, a więc procentowo dłużej niż na innych torach[1].
Tor jest płaski, z niewielkimi różnicami poziomu jazdy pomiędzy drugim zakrętem Lesmo i Variante Ascari. Jednym z bardziej znanych zakrętów jest Curva Parabolica. Jest to długi 180-stopniowy prawy zakręt, który przechodzi w najdłuższą prostą toru - zarazem linię startu-mety.
Włosi nazywają ten tor "La Pista Magica" - "Magiczny Tor"[2].
W wyścigu na tym torze w sezonie 2006 Robert Kubica zajął trzecie miejsce, zdobywając pierwsze w karierze miejsce na podium w Grand Prix Formuły 1.
[edytuj] Historia
Budowa toru rozpoczęła się w 1922 i została zakończona niecałe pół roku później. W budowie udział brało 3500 robotników, a otwarcie toru miało miejsce 3 września 1922. Był to trzeci (po Brooklands i Indianapolis) stały tor wyścigowy. Tor początkowo miał także część owalną, ale została ona wycofana z użytku w latach 50 z powodu niebezpieczeństwa w tej części toru.
Przypisy
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Obecne (2009): |
Melbourne |
| Przyszłe |
Nowe obiekty |
| Pozostałe tory |
A1-Ring (Österreichring) • Adelaide • Ain-Diab • Aintree • Anderstorp • AVUS • Brands Hatch • Bremgarten • Buenos Aires • Caesars Palace • Clermont-Ferrand • Dallas • Detroit • Dijon • East London • Estoril • Imola • Indianapolis • Jacarepaguá • Jarama • Jerez • Kyalami • Le Mans • Long Beach • Magny-Cours • Mexico City • Monsanto • Montjuïc • Mont-Tremblant • Montreal • Mosport Park • Nivelles-Baulers • Oporto • Paul Ricard • Pedralbes • Pescara • Phoenix • Reims • Riverside • Rouen • Sebring • TI • Watkins Glen • Zandvoort • Zeltweg • Zolder |
| Eksperymenty ze szkolnej klasy na YouTube |
|
Brytyjska organizacja rządowa Training and Development Agency (TDA) zachęca nauczycieli do umieszczania lekcji nauk przyrodniczych na YouTube.
|
| Polskie tłumaczenie interfejsu Visual Studio |
|
Dzięki współpracy ze studentami Politechniki Wrocławskiej, Microsoft przygotował narzędzie służące do tłumaczenia na język polski elementów interfejsu programu Visual Studio 2008.
|
| Niedługo pierwsza beta Windows 7 |
|
Pierwsza beta nowego systemu operacyjnego Microsoftu, Windows 7, dostępna będzie jeszcze przed 13 stycznia 2009 roku – można dowiedzieć się ze strony MSDN Developer Conference.
|
| Święta – logistyczny problem sklepów internetowych |
|
W grudniu prawdopodobnie padnie kolejny rekord sprzedaży przez Internet. I jak co roku pojawi się problem z logistyką. Czy polski e-biznes jest skazany na takie problemy?
|
| Powstanie Pomorska Biblioteka Cyfrowa |
|
Pomorska Biblioteka Cyfrowa – dzieło powołane do życia z inicjatywy Politechniki Gdańskiej – otrzymała dofinansowanie na rozwój działalności.
|