Berlin-Lichtenberg (dworzec kolejowy) - Google

Berlin-Lichtenberg (dworzec kolejowy)

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Berlin-Lichtenberg

Budynek wejściowy dworca
Dane podstawowe
Liczba peronów 3 + 1 SKM + 1 metra
Liczba krawędzi peronowych 6 + 2 SKM + 2 metra
Kasy tak
Przejście nadziemne na wiadukcie
Przejście podziemne jest
Historia
Data budowy 1881, rozbudowy i przebudowy 1903, 1952, 1973-1982, 1991-1996
Poprzednie nazwy Lichtenberg (Friedrichsfelde) (1881-1882),
Lichtenberg-Friedrichsfelde (1882-1938)
Linie przechodzÄ…ce przez stacjÄ™
Linia Berlin - Kostrzyn nad OdrÄ…
Linia do Strausberg Nord (kolej miejska)
Linia Berlin - Tiefensee
Linia do Berlin Ahrensfelde (kolej miejska)
Linia Berlin - Rostock przez BAR
Linia do Berlin Wartenberg (kolej miejska)
Linia Berlin - Dessau przez BAR
Linia metra U5 Hönow - Alexanderplatz
Lichtenberg
(U5)
Zdjęcie {{{nazwa_stacji}}}
Stacja metra w 2004, w stanie zbliżonym do oryginalnego
Poprzednia stacja Friedrichsfelde
Następna stacja Magdalenenstraße
Oddanie do użytku 21 grudnia 1930


Berlin-Lichtenberg - dworzec kolejowy położony na wschodzie Berlina, w dzielnicy Lichtenberg, obsługujący połączenia w kierunku Polski i Europy Wschodniej, a także pociągi szybkiej kolei miejskiej S-Bahn. Dworzec stanowi pod względem taryfowym wschodnie zakończenie Stadtbahn i leży pod wiaduktem Frankfurter Allee.

Spis treści

[edytuj] Dworzec dalekobieżny i kolei miejskiej

Widok z wiaduktu Frankfurter Allee
Widok z wiaduktu Frankfurter Allee

Dworzec otwarto w 1881 jako niewielką stację Pruskiej Kolei Wschodniej pod nazwą Lichtenberg, rok później przemianowano ją na Lichtenberg-Friedrichsfelde, gdyż leżała bliżej wsi Friedrichsfelde, mimo że jej tereny należały do Lichtenberga. Była to zarówno stacja osobowa jak i dworzec manewrowy przy wjeździe do stolicy. Obecny peron szybkiej kolei miejskiej powstał jako pierwszy z czterech peronów dworca. Początkowo zatrzymywały się przy nim również pociągi dalekobieżne Pruskiej Kolei Wschodniej, jednak po otwarciu Stadtbahn 7 lutego 1882 skierowano je do Dworca Wschodniego i przejeżdżały one przez stację bez zatrzymania. Od 1901 omijały one dworzec nową, bezkolizyjną trasą od południa, zaś dworzec służył wyłącznie pociągom lokalnym. Wkrótce zbudowano drugi peron, dla pociągów dalekobieżnych na Wriezener Bahn.

1 października 1920 wcielono Lichtenberg do Berlina, a w 1938 nadano mu obecną nazwę Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Od 6 listopada 1928 zaczęły przez dworzec kursować elektryczne pociągi S-Bahn, zaś w styczniu kolejnego roku zlikwidowano na nich trakcję parową. Dworzec manewrowy został zamknięty po II wojnie światowej przez wschodnioniemieckie koleje DR i przebudowany na używaną do dziś grupę odstawczą dla pociągów pasażerskich. W latach 1975-1977 zbudowano nad północno-wschodnim zakończeniem peronów wiadukt drogowy z ośmioma pasami ruchu, przez który wiodą drogi B1 i B5. W latach 80. XX wieku w czasie wieloletniej przebudowy Dworca Wschodniego Lichtenberg stał się de facto głównym dworcem Berlina Wschodniego, mimo że to miano uzyskał w 1987 właśnie Dworzec Wschodni. Miedzy 1976 a 1980 dodano na lichtenberskim dworcu ze względu na wzmożony ruch trzeci peron (oznaczony literą D) dla pociągów dalekobieżnych, po tym jak w 1952 otwarto drugi (C). W czasie przebudowy kolej miejska zatrzymywała się na tymczasowym peronie, położonym dalej na południowy zachód. W latach 90. XX wieku gruntownie przebudowano wnętrze budynku wejściowego, budując nowy zespół kas i sklepy umieszczone na antresoli.

[edytuj] Stacja metra

Stacja metra po przebudowie
Stacja metra po przebudowie

21 grudnia 1930 otwarto stacjÄ™ metra Lichtenberg (Zentralfriedhof), poÅ‚ożonÄ… na nowej linii E przy północno-wschodnim skraju stacji. Linia obsÅ‚ugiwaÅ‚a od tego dnia trasÄ™ Alexanderplatz – Friedrichsfelde. Architekt Alfred Grenander zaprojektowaÅ‚ tÄ™ stacjÄ™ w formach modernizmu, o prostym, geometrycznym ksztaÅ‚cie wnÄ™trza. Åšciany pokrywaÅ‚y wielkie żółte kafle. Ze wzglÄ™du na poÅ‚ożenie główki szyny torów metra 7,30 m pod torami kolejowymi dworca, wnÄ™trze hali peronowej ma wysokość tylko 2,80 m.

W 1935 sprecyzowano nazwę stacji, odtąd nazywała się Bahnhof Lichtenberg. W 1940, w czasie II wojny światowej, wbudowano w stację schron obrony przeciwlotniczej, podobnie jak na stacjach metra Gesundbrunnen, Hermannstraße, Nollendorfplatz i Alexanderplatz. Mimo znacznych zniszczeń, jakich doznała linia E, stacja Lichtenberg pozostała nieuszkodzona. Nie dotarła do niej też woda z Landwehrkanal, która zalała w początku maja 1945 znaczną część podziemnej sieci metra.

Między czerwcem a wrześniem 2004 stacja została wraz z całą linią E gruntownie odnowiona, m.in. wymieniono kafle na żółte emaliowane płyty w nieco większym formacie, zaś peron przesunięto o kilkanaście metrów w kierunku wschodnim w calu lepszego połączenia z dworcem kolejowym.

[edytuj] Znaczenie komunikacyjne

Z dworca Berlin-Lichtenberg odjeżdżają pociągi międzynarodowe do Kaliningradu, Warszawy, Kijowa, Mińska, Moskwy, a także do miast Syberii i Kazachstanu. Na dworcu zatrzymują się ponadto pociągi nocne łączące Berlin z różnymi miastami Niemiec.

Dworzec obsługuje połączenia regionalne z Templinem, Kostrzynem nad Odrą, Werneuchen, Tiefensee i Frankfurtem nad Odrą przez Eberswalde oraz linię Rostock-Gera prywatnego przewoźnika Connex. Lichtenberg jest też ważnym węzłem komunikacji miejskiej Berlina. Na dworcu zatrzymują się dwie linie S-Bahn oraz linia metra U5, obsługują go dwie linie tramwajowe i kilka autobusowych.

[edytuj] Zobacz też


Superpuchar dla Zenitu!
W spotkaniu o Superpuchar Europy Zenit Sankt Petersburg po znakomitej grze pokonał Manchesterem United 2:1 (1:0).
Złota Liga: rekord świata juniorek na 800 m
Pamela Jelimo pobiła rekord świata juniorek w biegu na 800 m w przedostatnim tegorocznym mityngu z cyklu Złotej Ligi.
Niemcy: cenne zwycięstwo beniaminka
Piłkarze FC Koeln wygrali z Karlsruher SC 2:0 (0:0) w pierwszym meczu 3. kolejki ligi niemieckiej.
US Open: Federer odprawił kolejnego rywala
Rozstawiony z numerem drugim Roger Federer bez kłopotu pokonał Brazylijczyka Thiago Alvesa 6:3, 7:5, 6:4 i awansował do trzeciej rundy wielkoszlemowego turnieju tenisowego US Open (z pulą nagród 20,657 mln dol.) rozgrywanego na twardych kortach w Nowym Jorku.
Letnia GP: deszcz i wiatr storpedowały zawody w Zakopanem
Deszcz i wiatr nie pozwoliły w piątek na przeprowadzenie konkursu skoków Letniej Grand Prix na Wielkiej Krokwi w Zakopanem. Zdecydowano, że dwa konkursy odbędą się w sobotę.
Linki: Strona g³ówna