Z Wikipedii

Douglas B-23 Dragon
Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Douglas
Typ	samolot bombowy
Konstrukcja	średniopłat o konstrukcja metalowej, podwozie klasyczne – chowane w locie
Załoga	6
Historia
Data oblotu	27 lipca 1939
Lata produkcji	1939 – 1940
Dane techniczne
Napęd	2 silniki gwiazdowe, 14-cylindrowe Wright R-2600-3
Moc	1600 KM (1194 kW) (każdy)
Wymiary
Rozpiętość	28,40 m
Długość	17,80 m
Wysokość	5,60 m
Powierzchnia nośna	92,30 m²
Masa
WÅ‚asna	8 590 kg
Startowa	14 580 kg
OsiÄ…gi
Prędkość maksymalna	450 km/h
Prędkość wznoszenia	7,6 m/s
Pułap	9 600 m (praktyczny)
Zasięg	4 400 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
3 karabiny maszynowe kal. 7,62 mm 1 karabin maszynowy kal. 12,7 mm 1800 kg bomb
Użytkownicy
Stany Zjednoczone
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Douglas B-23 Dragon (pol. Smok) - amerykański samolot bombowy z okresu II wojny światowej

[edytuj] Historia

Samolot Douglas B-23 Dragon był wersją rozwojową bombowca Douglas B-18 Bolo, w której zastosowano wzmocniony płat pochodzący z samolotu Douglas DC-3 oraz silniki Wright R-2600-3 o mocy 1,600 KM (1,194 kW). Przebudowano jednocześnie kadłub, który był bardziej smukły kadłub i usterzenie. W porównaniu do swojego poprzednika miał również zmienione uzbrojenie obronne. Był to pierwszy amerykański samolot w którym zastosowano stanowisko strzeleckie na samym końcu kadłuba, u podstawy statecznika pionowego. Tego typu stanowisko było później powszechnie stosowane na wielu samolotach. Tak opracowany samolot został zamówiony przez lotnictwo armii amerykańskie w liczbie 38 sztuk.

W dniu 27 lipca 1939 roku pierwszy egzemplarz B-23 o nr ewidencyjnym 39-027 został oblatany na lotnisku Clover Field w Santa Monica (stan Kalifornia). Pozostałe 37 bombowców B-23 (nr ewidencyjne 39-028 do 39-064) dostarczono USAAC w pierwszej połowie 1940 roku. Później już nie produkowano tych samolotów.

W trakcie eksploatacji 18 samolotów samolotów Douglas B-23 zostało przebudowanych na samoloty transportowe, które otrzymały oznaczenie Douglas UC-67.

[edytuj] Użycie w lotnictwie

Samoloty Douglas B-23 od 1940 roku były wprowadzane do uzbrojenia lotnictwa amerykańskiego. Pierwszy egzemplarz przekazano do 89 Dywizjonu Rozpoznawczego na lotnisku March Field w Kalifornii.

Pozostałe samoloty weszły w skład 17 Grupy Bombowej, ale dość szybko zostały jednak zastąpione przez samoloty North American B-25 Mitchell. W późniejszym okresie samoloty B-23 znajdowały się na wyposażeniu 12 Grupy Bombowej na lotnisku McChord Field w Tacoma (stan Waszyngton), a kilka w 13 Grupie Bombowej w Orlando (Stan Floryda).

W czasie II wojny światowej część B-23 odbywała loty patrolowe u zachodnich wybrzeży USA.

Po krótkim okresie użycia w jednostkach bojowych samoloty wycofano z użycia i przekazano przekazano wszystkie do szkół lotniczych i zadań transportowych (część przebudowano na samoloty transportowe).

Trzy samoloty przystosowano do badań jako latające laboratoria i tak:

• Samolot o nr 39-028 sÅ‚użyÅ‚ do prób holowania szybowców transportowych.
• Samolot o nr 39-032 wykorzystywany byÅ‚ w firmie Pratt&Whitney do testowania silników R-2800-5
• Samolot o nr 39-053 sÅ‚użyÅ‚ do testów celu latajÄ…cego Culver PQ-8

p â€¢ d â€¢ e

Amerykańskie samoloty wojskowe z okresu II wojny światowej

Samoloty myśliwskie	FR • F2A • F4F • F4U • F6F • F7F • F8F • P-26 • P-35 • P-36 • P-38 • P-39 • P-40 • P-43 • P-47 • P-51 • P-61 • P-63 • P-70 • P-80
Samoloty bombowe i torpedowe	A-20 • A-26 • B-17 • B-18 • B-23 • B-24 • B-25 • B-26 • B-29 • B-32 • B-34 • B-37 • SBC • SBN • SB2A • SB2C • SB2U • SBD • TBD • TBF
Samoloty rozpoznawcze i Å‚Ä…cznikowe	L-3 • L-4 • PBY • J2F • J4F • OS2U • SOC • SO3C • SC
Samoloty szkolne	PT-17 • T-6
Samoloty transportowe i szybowce	C-46 • C-47 • C-54 • C-87 • CG-13 • CG-3 • CG-4
Śmigłowce	R-4
Konstrukcje prototypowe i doÅ›wiadczalne	FL • F8B • TB2D • XF5F • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-62 • XP-67 • XP-68• XP-71 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • P-82 • XP-83 • XA-41 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-46 • XB-48 • XPB2M • XTB2F • TBY
Amerykańskie samoloty wojskowe przed 1939 Amerykańskie samoloty wojskowe po II WŚ