Droga ekspresowa - Google

Droga ekspresowa

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Polski znak drogowy (D-7 - droga ekspresowa)
Polski znak drogowy (D-7 - droga ekspresowa)

Droga ekspresowa według ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) – droga publiczna o ograniczonej dostępności, przeznaczona wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych, wyposażona w jedną lub dwie jezdnie, posiadająca wielopoziomowe skrzyżowania z przecinającymi ją innymi drogami transportu lądowego i wodnego, z dopuszczeniem wyjątkowo jednopoziomowych skrzyżowań z drogami publicznymi. Wyposażona jest w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek, przeznaczone wyłącznie dla użytkowników drogi.

[edytuj] Parametry dróg ekspresowych

Droga ekspresowa wg Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 – w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie powinna mieć powiązania z drogami głównymi (wyjątkowo drogami zbiorczymi) i drogami wyższych klas. Odstępy między węzłami poza terenem zabudowy nie powinny być mniejsze niż 5 km, a na terenie zabudowy w granicach lub sąsiedztwie dużego oraz średniego miasta nie mniejsze niż 3 km. W wyjątkowych sytuacjach, jeżeli potrzeby funkcjonalno-ruchowe takie odstępy uzasadniają, dopuszcza się pojedyncze odstępy między węzłami nie mniejsze niż 3 km poza terenem zabudowy i 1,5 km na terenie zabudowy. Ronda na drodze ekspresowej są dopuszczone tylko na jej końcach. Stosowanie zjazdów na drodze ekspresowej jest zabronione.

Prędkość projektowa drogi ekspresowej powinna wynosić 120 (tylko dwujezdniowe), 100 lub 80 km/h poza terenem zabudowy oraz 80, 70 lub 60 (tylko obszar silnie zurbanizowany) km/h na obszarze zabudowy. Szerokość pasa awaryjnego powinna wynosić 2,5 m. Pochylenie podłużne drogi ekspresowej może wynosić maksymalnie 8%.

Pozostałe parametry dróg ekspresowych są zależne od prędkości projektowej:

poza terenem zabudowy na obszarze zabudowy1
prędkość projektowa (km/h) 1201 100 80 80 70 60
szerokość pasa ruchu (m) 3,5 3,5

3,752

3,5 3,5
maksymalna długość odcinka prostego (m) 2000 1500 ---
minimalna długość odcinka prostego

pomiędzy łukami w tę samą stronę (m)

500 400 350 ---
minimalny promień łuku (m) 750 500 300 250 170 120
minimalna długość łuku (m) 300 200 150 ---

Uwagi do tabeli:
1 - tylko drogi dwujezdniowe
2 - w przypadku drogi jednojezdniowej

[edytuj] Zobacz też

[edytuj] Linki zewnętrzne


Cztery tytuły dla rodziców poprawiły sprzedaż
Lipiec okazaÅ‚ siÄ™ dobrym miesiÄ…cem dla czterech tytułów z segmentu miesiÄ™czników dla rodziców, a trzy zanotowaÅ‚y spadek – wynika z danych ZwiÄ…zku Kontroli Dystrybucji Prasy o rozpowszechnianiu pÅ‚atnym razem.
Puls chce uruchomić Puls News i Puls Rozrywka
Telewizja Puls złożyła do Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji wnioski o koncesje dla kanałów Puls News i Puls Rozrywka.
Infor rezygnuje z "Biznes Trendów"
Wydawnictwo Infor.pl SA wstrzymuje wydawanie tytuÅ‚u "Biznes Trendy", comiesiÄ™cznego dodatku m.in. do ”Gazety Prawnej”, i rozważa jego przyszÅ‚ość.
Powstanie szósta spółka Grupy Bauer – Bauer Media
Do koÅ„ca br. Grupa Bauer powoÅ‚a nowÄ… spółkÄ™ – Bauer Media. Jej prezesem zostanie Witold Woźniak, prezes Grupy Bauer, a czÅ‚onkami zarzÄ…du bÄ™dÄ… Andrzej Choynowski, SÅ‚awomir Bandurski i Maciej Kutak.
CNN: "podniebna umowa" po polsku
Polska to kraj o dumnej przeszłości i świetlanej przyszłości. Wpływ Polski na świat nieustannie rośnie - uważa telewizja CNN. Na słowach jednak się nie kończy. "Eye On Poland: Country at the Crossroads" to tygodniowy program CNN - zobacz co na Ciebie czeka!
Linki: Strona g³ówna