EP05
Z Wikipedii
| EP05 | |
 EP05-16 |
|
| Producent | przebudowa z serii EU05 w ZNTK Gdańsk  |
| Lata budowy | 1973-1977 |
| Układ osi | Bo'Bo' |
| Masa służbowa | 82,5 tony |
| Długość ze zderzakami | 16140 mm |
| Szerokość | 2950 mm |
| Wysokość | 3987 mm |
| Średnica kół | 1250 mm |
| Liczba silników | 4 |
| Typ silników trakcyjnych | 3AL4846ZT |
| Moc ciągła | 2032 kW |
| Moc godzinna | 2344 kW |
| Stosunek przekładni | 77:44 |
| Prędkość konstrukcyjna | 160 km/h |
| Nacisk osi na szyny | 20,6 T |
| System hamulca | Oerlikon |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
EP05 - seria 27 normalnotorowych pasażerskich lokomotyw elektrycznych przebudowanych na potrzeby PKP w latach 1973 - 1977 z lokomotyw EU05 w ZNTK Gdańsk.
Spis treści |
[edytuj] Opis
Rozpoczęte w 1969 badania nad podniesieniem prędkości maksymalnej lokomotyw EU05 ze 125 km/h do 160 - 170 km/h poprzez zmianę przełożenia przekładni, zakończyły się powodzeniem. Pierwszą tak zmodyfikowaną lokomotywą była EU05-29. Do 1977 przebudowano całą serię (prócz EU05-09, 12, 19, które uległy wcześniej kasacji) i zmieniono jej oznaczenie na EP05. Dodatkowo zmieniono malowanie na pomarańczowe (podobne jak w przypadku lokomotyw EP09). Na początku lat 80. wprowadzono modyfikacje umożliwiające prowadzenie pociagów ekspresowych na CMK - część pojazdów przystosowano do wielokrotnego sterowania i wyposażono w sprzęgi powietrzne do obsługi urządzeń pneumatycznych w pociągu (samoczynne zamykanie drzwi).
[edytuj] Eksploatacja
Lokomotywy EP05 zostały przydzielone do lokomotywywni Warszawa Olszynka Grochowska, gdzie stacjonują do dziś. Początkowo nie było możliwości ich eksploatacji z prędkością maksymalną (brak przystosowanych szlaków), dopiero w połowie lat 80. podniesiono prędkość szlakową na CMK do 160 km/h. Wprowadzenie lokomotyw EP09 zadecydowało o wycofaniu serii, jednak opóźnienia w dostawach spowodowały, że lokomotywy EP05 można spotkać jeszcze dziś. Obecnie w eksploatacji pozostaje tylko jeden elektrowóz: EP05-23 (pomalowany w barwy przewoźnika PKP Cargo), który obecnie jest odstawiony do rezerwy i może zostać użyty jedynie na polecenie naczelnika w razie braku sprawnej lokomotywy EP09 lub EP08. Lokomotywy (a raczej ich wraki) EP05-01 i EP05-18 stoją obok lokomotywowni Warszawa Olszynka Grochowska od 2000 roku , lokomotywie EP05-22 w roku 2003 przywrócono oryginalne malowanie i oznaczenie EU05-22 (stoi jako pomnik przy ZT Kraków), zaś EP05-16 została wycofana z eksploatacji (uszkodzenie jednego z silników trakcyjnych - nieopłacalność naprawy) na początku stycznia 2008 roku i oczekuje decyzji o swoim dalszym losie stojąc obecnie na terenie lokomotywowni Warszawa Odolany.
[edytuj] Malowania
EU05/EP05 były przez długi czas malowane na pomarańczowo jednakże początkowo były zielone jak inne lokomotywy elektryczne i spalinowe PKP. Następnie górna część stawała się coraz jaśniejsza aż do seledynowej. Następnie piątki zaczęto malować na pomarańczowo jednakże ten pomarańczowy miał wiele odcieni w zależności od egzemplarza. od jasnego prawie żółtego po prawie czerwony. Dodatkowo ostoje w niektórych lokomotywach był czerwone w innych pomarańczowe w jeszcze innych czarne. Obecnie jedna z piątek EP05-23 jest w barwach PKP Cargo (czerwono-biało-niebieskich).
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Elektrowozy |
BR1822 • EP01 • EP02 • EP03 • EU04 • EU05/EP05 • ET05 • EU06 • EU07/EP07 • EP08 • EP09 • EM10 • EU20 • ET21 • ET22 • EP23 • ET40/EP40 • ET41 • ET42 • EU43 |
 |
| Spalinowozy |
SM01 • SM02 • SM03 • SM04 • SM15 • SM25 • SM30/SP30 • SM31 • SP32 • ST40 • SM40 • SM41 • SM42/SU42/SP42 • ST43 • ST44 • SP45/SU45 • SU46 • SP47 • SM48 • Ls60 |
|
| Parowozy¹ |
Od2 • Oi2 • Ok1 • 1U • Ok22 • Ok55 • OKa1 • OKi1 • OKi2 • OKl27 • OKo1 • OKz32 • Ol12 • Ol49 • Os24 • TKh1 • TKh49 • TKi3 • TKp "Śląsk" • TKr55 • TKt1 • TKt2 • TKt3 • TKt48 • TKw1/TKw2 • Tp2 • Tp3 • Tp4 • Tr5 • Tr12 • Tr20 • Tr21 • Tr201 • Tr202 • Tr203 • Tw1 • Ty1 • Ty2/Ty42 • Ty3/Ty43 • Ty4 • Ty5 • Ty23 • Ty37 • Ty45 • Ty51 • Ty246 • Pd5 • Pm2 • Pm3 • Pn12 • Pu29 • Pt31 • Pm36 • Pt47 |
|
| EZT |
EW51 • EW52 • EW53 • EW54 • EW55 • EN56 • EN57 • EW58 • ED59 • EW60 • EN61 • ED70 • EN71 • ED72 • ED73 • ED74 • Flirt/ER75 • EN80 • EN81 • EW90 • EW91 • EW92 • EN94 • EN95 |
|
| SZT |
MR/MRD • SA110 • SA131 • SA132 • SA133 • SA134 • VT628 |
|
| Szynobusy |
SN81 • SA101 • SA102 • SA104 • SA105 • SA107 • SA108 • SA109 |
|
| Spalinowe wagony silnikowe |
SAx • SA103 • SA106 • SA135 • SN52 • SN61 • SD80 • SN80 • VT627 |
|
| Lokomotywy wÄ…skotorowe | ||
| WÄ…skotorowe spalinowe wagony silnikowe | ||
|
KursywÄ… zaznaczone serie wycofane z ruchu liniowego |
||
| Program do hakowania Gmail'a |
|
Program umożliwiający włamanie się i przejęcie konta Gmail zostanie udostępniony w Internecie w ciągu dwóch najbliższych tygodni – zapowiedział jego autor, Mike Perry.
|
| Inspirion z Linuksem już wkrótce |
|
Firma Dell poinformowała, iż już niedługo na rynek trafią netbooki Inspirion 910 z przeinstalowanym systemem Ubuntu Linux.
|
| Szerokie ekrany firmy BenQ |
|
Firma BenQ wprowadziła na rynek nowe modele monitorów panoramicznych.
|
| iPody wybuchajÄ… |
|
Rzadka usterka w odtwarzaczach iPod Nano pierwszej generacji jest powodem paniki wśród ich japońskich właścicieli.
|
| Udostępniaj bezprzewodowo |
|
Firma Kensington zaprezentowała bezprzewodową stację dokującą.
|