EUROREG
Z Wikipedii
Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG) - interdyscyplinarny ośrodek badawczy oraz dydaktyczny utworzony w 1991 roku, działający w ramach Instytutu Ameryk i Europy (IAiE) na Uniwersytecie Warszawskim.
- Od 2000 roku Euroreg jest współwydawcą (wraz z Regional Studies Association - Sekcja Polska) czasopisma naukowego Studia Regionalne i Lokalne
- Od 2007 roku EUROREG prowadzi Krajowy Punkt Kontaktowy Programu ESPON
Spis treści |
[edytuj] Historia
Początki Centrum sięgają roku 1977, kiedy w ramach Wydziału Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytetu Warszawskiego utworzono Zakład Gospodarki Przestrzennej pod kierownictwem Antoniego Kuklińskiego[1]. Do 1991 r. zakład (przemianowany na Instytut Gospodarki Przestrzennej) pozostawał w strukturach Wydziału Geografii i Studiów Regionalnych. W 1991 r. na bazie instytutu powołano samodzielną jednostkę pozawydziałową: Europejski Instytut Studiów Regionalnych i Lokalnych (skrót: EUROREG). W 2002 r. zmieniono nazwę na Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (skrót: EUROREG). Zmiana ta wiązała się z połączeniem trzech jednostek Uniwersytetu Warszawskiego: Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG), Centrum Studiów Latynoamerykańskich UW (CESLA) i Ośrodek Studiów Amerykańskich (OSA). Utworzony w ten sposób Instytut Ameryk i Europy (IAiE) administracyjnie łączy trzy stanowiące go instytucje - zachowują one jednak niezależność badawczą i dydaktyczną. W latach 1977-1996 centrum kierowane było przez prof. Antoniego Kuklińskiego. Od roku 1996 centrum kieruje prof. Grzegorz Gorzelak.
[edytuj] Tematy badań
- Polityka regionalna i lokalna
- Strategie działań samorządów terytorialnych
- Ewaluacje programów finansowanych z funduszy strukturalnych
- Rozwój nauki i technologii, transfer innowacji, regionalne systemy innowacji, potencjał innowacyjny regionów
- Przestrzenny wymiar społeczeństwa informacyjnego
- Turystyczny potencjałem regionów
- Współpraca transgraniczna
- Procesy metropolizacji
- Kulturowe uwarunkowania rozwoju regionalnego
- Kapitał ludzki i społeczny w rozwoju regionalnym
- Rozwój obszarów wiejskich
- Inwestycje zagraniczne
- Rozwój trwały w ujęciu regionalnym
[edytuj] Dydaktyka
- Dzienne, dwuletnie magisterskie studia uzupełniające na kierunku gospodarka przestrzenna
- Podyplomowe studium „Akademia Rozwoju Regionalnego”
[edytuj] Zespół
[edytuj] Współcześni pracownicy
- Prof. dr hab. Grzegorz Gorzelak - dyrektor EUROREG
- Prof. dr hab. Maria Halamska
- Prof. dr hab. Janusz Hryniewicz
- Prof. zw. dr hab. Bohdan Jałowiecki
- Prof. zw. dr hab. Antoni Kukliński
- Prof. dr hab. Roman Szul
- Prof. dr hab. Piotr Dutkiewicz
- Prof. nadzw. Andrzej Miszczuk
- Dr Mikołaj Herbst
- Dr Marek Kozak
- Dr Agnieszka Olechnicka
- Dr Maciej Smętkowski
- Dr Anna Tucholska
- Dr Karol Olejniczak
- Mgr Adam Płoszaj
[edytuj] Dawni pracownicy
Osoby zatrudnione w przeszłości w EUROREG-u na stanowiskach profesorskich:
- Jerzy Paweł Gieorgica
- Zyta Gilowska
- Bogdan Kacprzyński
- Stanisław Komorowski
- Paweł Swianiewicz
- Jan Woroniecki
[edytuj] Adres
ul. Krakowskie Przedmieście 30 00-927 Warszawa
Przypisy
- ↑ Grzegorz Gorzelak (red.): Polska regionalna i lokalna w świetle badań EUROREG-u. Wydawnictwo naukowe SCHOLAR, 1999. ISBN 9788373832558.
[edytuj] Linki zewnętrzne
kwartalnik Studia Regionalne i Lokalne
Krajowy Punkt Kontaktowy Programu ESPON
| Odreagowanie na Wall Street |
|
Po dwóch dniach gwałtownej przeceny, w środę na nowojorskiej giełdzie nastąpiło niewielkie odreagowanie, choć sesja charakteryzowała się znaczną zmiennością nastrojów.
|
| DJ Navistar, GM Let Deal For Medium-Duty Truck Ops Expire |
|
Navistar International Corp. (NAV) and General Motors Corp. (GM) are letting expire a non-binding deal for engine producer to buy the auto maker's medium-duty truck business, citing "significant marketplace and economic changes."
|
| USA: ekologiczne samochody muszą być głośniejsze |
|
Samochody z napędem elektrycznym lub hybrydowym, przyjazne dla środowiska, muszą być głośniejsze. Przynajmniej w Kalifornii.
|
| USA: fundusze na budowę tarczy w Polsce na razie niepewne |
|
Sądząc z reakcji Kongresu USA na polsko- amerykańską umowę o tarczy antyrakietowej, uzyskanie funduszy na jej budowę będzie jeszcze przedmiotem sporów na Kapitolu, ponieważ dominujący tam Demokraci nadal mają wątpliwości, czy projektowany system będzie technicznie sprawny.
|
| Pociągi w Polsce przyspieszą do 300 km/h |
|
Koszty budowy szybkiej kolei z Wrocławia i Poznania do Warszawy są szacowane na około 26 mld zł, a prace budowlane mogą rozpocząć się w 2014 r. - poinformował w środę wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt na konferencji prasowej.
|