Z Wikipedii

Ferrari 225 S to samochód wyścigowy z początku lat pieċdzięsiątych ubiegłego wieku. Jest to powiększona wersja Ferrari 195 S produkowana w 1952 roku, jako prekursor do nowej gamy modeli serii 250. Wyprodukowano nie więcej niż 9 egzemplarzy, w tym jedno w zamkniętym nadwoziu zaprojektowanym przez Vignale. Model 225 S zasłynął jako pierwszy samochód marki Ferrari testowany na torze Imola.

[edytuj] Dane techniczne

Ogólne

• Lata produkcji: 1952
• Cena w chwili rozpoczÄ™cia produkcji (1952): nigdy nie byÅ‚o w sprzedaży
• Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 9 ( prawdopodobnie )
• Projekt nadwozia:
• Zbiornik paliwa: l
• Masa wÅ‚asna: kg
• ogumienie :

OsiÄ…gi

• PrÄ™dkość maksymalna: ? km/h
• Moc maksymalna: 210KM
• 0-100 km/h: ? s
• Czas przejazdu 1/4 mili: ? s

Napęd

• Typ silnika: V12
• Pojemność: 2715 cm³
• NapÄ™d: tylna oÅ›

[edytuj] Udział w wyścigach

Ferrari 225 S debiutowało w wyścigu Giro di Sicilia w 1952 roku. Siedem samochodów 225 S wzięło udział w wyścigu Mille Miglia, ale wszystkie były zdominowane przez Ferrari 250 S wyposażone w silnik o większej mocy.

[edytuj] Wartość obecna

Cena za model 225 S wahają się w przedziale 900 000 - 1 300 000 €.

Fotografie Ferrari 225 S :

• http://www.supercars.net/cars/2784.html

[edytuj] Ferrari 250 S

Ferrari 250 S to pierwszy samochód Ferrari z serii 250. Auto wyposażone było w 3 litrowy silnik V12 Colombo o mocy 230 KM współpracujący z 5 stopniową manualną skrzynią biegów. Zasilanie stanowiły 3 gaźniki Weber 36DCF. Prawdopodobnie wyprodukowano przynajmniej jeden model przeznaczony do użytku na drogach publicznych.

[edytuj] Udział w wyścigach

Ferrari 250 S w roku 1952 podczas wyścigu Mille Miglia, toczyło widowiskowy pojedynek z prototypem o nazwie Mercedes 300 SL prowadzonym przez Rudolf Caracciola, Hermann Lang i Karl Kling. Za sterami Ferrari zasiadali Giovanni Bracco i Alfonso Rolfo, ich 230 hp (171 kW) Ferrari było zbyt wolne i na długich prostych zostawało daleko za autem Mercedesa. Świetnie spisywało się natomiast w ostrych zakrętach i na podjazdach pod wzniesienia, czym niwelowało przewagę do Mercedesa i ostatecznie to kierowcy Ferrari cieszyli się zwycięstwem. To samo auto zostało następnie wystawione do słynnego 24 Hours of Le Mans i Carrera Panamericana .

[edytuj] Wartość obecna

Cena za model 225 S wahają się w przedziale 900 000 - 1 300 000 €.

[edytuj] Linki zewnętrzne