Fiat 132
Z Wikipedii
| Fiat 132 / Argenta | |
|---|---|
| Producent | Fabbrica Italiana Automobili Torino |
| Okres produkcji | 1972 - 1985 |
| Miejsce produkcji | Włochy |
| Poprzednik | Fiat 125 |
| Następca | Fiat Croma |
| Segment | D |
| Typy nadwozia | sedan |
| Silniki | 1600, 1800, 2000 |
| Skrzynia biegów | 4 - 5 (skrzynia synchronizowana lub automatyczna) |
Fiat 132 - samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez firmę FIAT w latach 1972 - 1985.
Zastąpił w produkcji Fiata 125, ale odziedziczył po nim konstrukcję przedniego zawieszenia (wahacze, drążki i armotyzatory), oraz przekładnię kierowniczą i płytę podłogową do tylnego mostu - tu nastąpiły spore zmiany: zastąpiono resory eliptyczne sprężynami i drążkami oraz zastosowano 2 skośne drążki prowadzące, co spowodowało znaczne poprawienie komfortu jazdy. Produkowany był początkowo w dwóch odmianach 1600 i 1800 różniących się pojemnością silnika. Silniki te też trafiały do pokrewnego modelu Fiat 131, który miał jednak zupełnie inną płytę podłogową o nowocześnieszym przednim zawieszeniu, tj. kolumny McPherson i zębatkową przekładnię kierowniczą oraz tylne zawieszenie z poprzecznym drążkiem prowadzącym typu Panharda jak Fiat 124. Od początku wyposażany był w nowoczesne silniki benzynowe czterocylindrowe, DOHC, o pojemności 1592 cm3 (98 KM) i 1756 cm3 (105 KM i 107 KM a pod koniec 111 KM). W 1977 roku, po zakończeniu produkcji Fiata 130, Fiat 132 stał się "modelem flagowym". W związku z tym silnik 1.8 został zastąpiony motorem o pojemności 1995 cm3 o mocy 112 KM (model 2000) silnik ten powstał przez wydłużenie skoku tłoka do 90 mm (przedtem w 1.8 był 79,8 mm ) co dało w efekcie silnik z bardzo dużym momentem obrotowym od 2000 obr/min i z mocą maksymalną przy 5600-obr/min, czyli w owych czasach jedną z najbardziej udanych 2-litrowych jednostek napędowych! A 2 lata wcześniej (1975) poprawiono silnik 1,6 zmiejszając - skok tłoka do 71,5 mm i jednocześnie stosując wieksze tłoki o średnicy 84 mm - ta jednostka stała się dzięki temu ,,bardzo lubiącą,, wysokie obroty rzędu 6000 obr/min- gdzie występowała moc max 98 KM, ale i bez szkody dawało ,,wkręcać,, w okolice 7000 obr/min, nieco zmieniono też detale nadwozia i koła. Rok później pojawiły się silniki diesla o pojemnościach 2.0 i 2.5 l. W 1981 Fiat 132 zmienił nazwę na Fiat Argenta (132A) i pod tą postacią był produkowany do 1985 roku.
Po trzynastu latach produkcji model 132 zastąpił Fiat Croma.
Fiat 132 produkowany był także w Hiszpanii zakładach SEAT jako SEAT 132, oraz montowany w Polsce pod oznaczeniem Fiat 132p (montaż prawie gotowych aut). W Polsce Fiat 132 był ulubionym środkiem transportu PRL-owskiej Służby Bezpieczeństwa.
[edytuj] Bibliografia
- Z. Podbielski, Pojazdy włoskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, s. 127-136. ISBN 83-206-0540-7
Modele w produkcji
Nuova 500 • 600 • Albea • Bravo • Croma II • Doblò • Ducato • Fiorino • Grande Punto • Idea • Linea • Multipla • Panda II • Scudo • Sedici • Strada • Stilo • Ulysse
Modele historyczne
1 • 1T • 10 HP • 12 HP • 124 • 125 • 125p • 126 • 127 • 128 • 130 • 131 • 132/Argenta • 133 • 147/Spazio • 2B • 24 HP • 242 • 4 HP • 500 • 501 • 502 • 503 • 505 • 507 • 508 • 508C • 509 • 510 • 510S • 512 • 514 • 515 • 518 • 519 • 520 • 521 • 522 • 524 • 525 • 527 • 574 Corsa • 60 HP • 600 • 8V • 850 • 1100 • 1400 • 1300/1500 • 1800/2100 • 2300 • 2800 • Bianchina • Bravo/Brava • Barchetta • Campagnola • Cinquecento • Croma I • Coupé • Dino • Duna/Prêmio • Elba • Fiorino • Marea • Mod 5 • Oggi • Panorama • Panda I • Punto I • Punto II • Regata • Ritmo/Strada • Seicento • Siena • Tempra • Tipo • Topolino • Turbina • Uno • X1/9 • Zero • Palio • Palio Weekend • Siena
| Siatkówka: Amerykanki w finale |
|
Reprezentacja USA zagra w finale olimpijskiego turnieju siatkarek. Amerykanki w półfinale pokonały brązowe medalistki z Aten, Kubanki 3:0 (25:20, 25:16, 25:17).
|
| Hiszpańskie Tornado |
|
Hiszpanie Fernando Echavarri i Anton Paz wywalczyli złoty medal w żeglarskiej klasie Tornado podczas igrzysk olimpijskich w Pekinie.
|
| Ciepłe posady piłkarzy |
|
NIK prześwietliła działalność Kraśnickiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej. Spółka do czerwca należała do miasta, teraz jest w rękach prywatnego właściciela. Jak odkryła NIK, właśnie w latach 2005 - 2006 w spółce zatrudniano na etatach dwóch piłkarzy i dwóch trenerów piłkarskiego klubu Stal Kraśnik - pisze "Rzeczpospolita".
|
| Spore straty Polaków na szermierczej planszy |
|
Po dwóch konkurencjach pięcioboju nowoczesnego - strzelaniu i szermierce - Marcin Horbacz i Baryosz Majewski zajmują odległe pozycje podczas zawodów rozgrywanych na igrzyskach olimpijskich w Pekinie.
|
| Szewińska: konsekwencje będą wyciągnięte |
|
Prezes Polskiego Związku Lekkiej Atletyki Irena Szewińska, po wydaleniu z wioski olimpijskiej wiceprezesa ds. szkoleniowych Jerzego Sudoła, zapowiedziała wyciągnięcie konsekwencji w stosunku do jej zastępcy po powrocie do kraju.
|