Z Wikipedii

Gorch Fock
Bandera	Niemcy
Port macierzysty	Stralsund
Ex	Towariszcz
Data budowy	1933
Data wodowania	1933
Stocznia	Blohm und Voss, Hamburg, Niemcy
Armator	Tall-Ship Friends Deutschland
Materiał	stal
Typ	żaglowiec
Typ ożaglowania	bark
Powierzchnia ożaglowania	1797 m²
Liczba żagli	23
Ilość masztów	3
Długość całkowita (L)	73,6 m
Długość linii wodnej	62 m
Szerokość (B)	12 m
Zanurzenie (D)	4,7 m
Wyporność	1545 T
Napęd pomocniczy	silnik pomocniczy, moc 360 KM
Załoga	103

Gorch Fock - nazwa niemieckich żaglowców szkolnych, na cześć niemieckiego poety i pisarza marynisty Johanna Kinau (1880-1916), publikującego pod pseudonimem literackim Gorch Fock.

[edytuj] Gorch Fock

SV Gorch Fock - Å»aglowiec, trzymasztowy bark. DÅ‚ugość kadÅ‚uba 73,6 m, na linii wodnej 62 m, szerokość kadÅ‚uba 12 m. Wyporność standard 1354 ton, maks. 1545 ton. Powierzchnia żagli - 1797 m², silnik pomocniczy o mocy 360 KM (264 kW).

[edytuj] Historia i rejsy:

Zbudowany został w 1933 w Niemczech w Hamburgu i wszedł do służby jako żaglowiec szkolny niemieckiej marynarki wojennej Kriegsmarine. Został zatopiony przez własną załogę 1 maja 1945 r. w Stralsundzie. Podniesiony, został przekazany marynarce ZSRR jako zdobycz wojenna i otrzymał nazwę Towariszcz (Товарищ). Po remoncie zwiększono mu powierzchnię żagli do 1900 m² i zainstalowano silnik większej mocy (520 KM). W 1951 ponownie wszedł do służby jako żaglowiec szkolny, jego portem macierzystym była Odessa. "Towariszcz" uczestniczył w licznych regatach wielkich żaglowców.

Po rozpadzie ZSRR do 1993 "Towariszcz" pływał pod banderą handlową Ukrainy, jego portem macierzystym był Chersoń nad Dnieprem. Ponieważ stan żaglowca się pogarszał, nieremontowanego w braku funduszy, w 1995 popłynął do Anglii (Newcastle upon Tyne), gdzie miał być wyremontowany z prywatnych funduszy. Z powodów finansowych, nie został jednak wyremontowany, lecz za to w 1999 roku przepłynął do Niemiec - do Wilhelmshaven, gdzie został zakupiony przez stowarzyszenie Tall-Ship Friends Deutschland. W 2003 został przetransportowany do Stralsundu, który stał się jego portem macierzystym, a 29 listopada 2003 żaglowiec ponownie został przemianowany na Gorch Fock. Aktualnie jest statkiem-muzeum, aczkolwiek zbierane są fundusze w celu doprowadzenia go do zdolności do pływania.

[edytuj] Jednostki podobnego typu:

Trzy podobnego typu, lecz nieco większe jednostki, zbudowane w Hamburgu w latach 1935-1938 również pływają do dziś:

• USCGC Eagle (WIX-327) - okrÄ™t szkolny amerykaÅ„skiej straży przybrzeżnej (ex Horst Wessel), bandera USA;
• Sagres II - żaglowiec (ex Albert Leo Schlageter), bandera Portugalii;
• Mircea - szkolny okrÄ™t, bandera Rumunii.

Wersję rozwojową tej linii żaglowców niemieckich stanowi również nowy Gorch Fock II.

Gorch Fock II
Bandera	Niemcy
Znak wywoławczy	D R A X
Port macierzysty	Kilonia
Data budowy	1958
Data wodowania	23 sierpnia 1958 r.
Stocznia	Blohm + Voss, Hamburg, RFN
Armator	Bundesmarine
Materiał	stal
Typ	żaglowiec
Typ ożaglowania	bark
Powierzchnia ożaglowania	1952 m²
Liczba żagli	23
Ilość masztów	3
Długość całkowita (L)	89,3 m
Długość linii wodnej	70,2 m
Szerokość (B)	12 m
Zanurzenie (D)	5 m
Pojemność	1499 BRT
Wyporność	2005 T
Prędkość maks.	15 w
Napęd pomocniczy	Silnik pomocniczy, moc 1659 KM
Załoga	267

[edytuj] Gorch Fock II

STS Gorch Fock II - Å»aglowiec szkolny, trzymasztowy bark. DÅ‚ugość kadÅ‚uba 81,44 m, wraz z bukszprytem 89,32 m, na linii wodnej 70,2 m. Szerokość kadÅ‚uba 12 m. Wyporność standard 1819 ton, maks. 2005 ton. Powierzchnia żagli - do 1952 m². Silnik pomocniczy o mocy 1659 KM (1220 kW). PrÄ™dkość pod żaglami - 13-15 w. Obecnie zaÅ‚oga wynosi 67 ludzi oraz 200 uczniów.

[edytuj] Historia i rejsy:

Zbudowany w 1958 według zmodyfikowanych planów Gorcha Focka, służy wciąż jako żaglowiec szkolny niemieckiej Marynarki Wojennej (Bundesmarine). Był pierwszym niemieckim (RFN) okrętem wojennym, który po II wojnie światowej złożył wizytę w polskim porcie (1974, Gdynia). Do 2001 roku przepłynął 550 000 mil morskich. Jest szybkim żaglowcem wygrywa wiele prestiżowych regat (Tall Ships Races).