HMS Rodney (1927) - Google

HMS Rodney (1927)

Z Wikipedii

(Przekierowano z HMS Rodney (pancernik 1927))
Skocz do: nawigacji, szukaj
HMS Rodney
Historia RN Ensign
Położenie stępki 22 grudnia 1922
Wodowanie 17 grudnia 1925
Oddanie do służby 10 listopada 1927
Wycofanie ze służby 1946
Status okrętu sprzedany na złom w 1948
Stocznia stocznia Cammell-Laird, Birkenhead
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa: 33 950 t
pełna: 38 000 t
Długość 216,4 m
Szerokość 32,3 m
Zanurzenie 10 m
Napęd 8 kotłów opalnych olejem opałowym, 2 zespoły turbin parowych napędzających 2 śruby
Prędkość 23,8 węzłów
Zasięg 7000 mil morskich przy prędkości 16 węzłów
Załoga 1640
Uzbrojenie 9 dział 406 mm
12 dział 152 mm
8 dział 102 mm
48 dział 40mm
Wyposażenie lotnicze 2 samoloty rozpoznawcze
Logo Wikimedia Commons Galeria w Wikimedia Commons

HMS "Rodney" - brytyjski pancernik typu Nelson z okresu II wojny światowej. Został nazwany od admirała Sir George`a Brydges`a Rodney`a. Nosił symbol burtowy I.29.

Okręt był budowany według ustaleń traktatu waszyngtońskiego z roku 1922, które zakładały ograniczenie wyporności do 35.000 ton, co wymusiło kilka kompromisów w projekcie. Jednostka była jedyna w swoim rodzaju nosząc wiele nowatorskich jak i nie do końca udanych pomysłów.

Rzeczą jaka rzucała się w oczy było ustawienie artylerii głównej. Była skupiona na dziobie w trzech 3 lufowych wieżach. Miało to na celu łatwiejsze zarządzanie artylerią ze stanowiska dowodzenia, odpowiadało też koncepcji boju pościgowego, a także skrócenie pancernej cytadeli. Jeśli chodzi o cytadelę pancerną był to pierwszy brytyjski okręt z systemem "wszystko albo nic" (all or nothing). Pancerz burtowy znajdował się wewnątrz kadłuba (co było nowością) i był nachylony pod kątem 72 stopni. Zastosowano po raz pierwszy nową, zwartą bryłę pomostu bojowego, która stała się tradycyjną dla kolejnych brytyjskich jednostek.

Po raz pierwszy artylerię średnią skupiono całkowicie w wieżach, pancernik nie posiadał kazamat. Także, poprzez ustawienie dział, był specyficznie zaplanowany układ napędowy. Mianowicie turbiny znajdowały się przed kotłownią. Pancerniki posiadały wyrzutnie torpedowe ("Rodney" w trakcie walki z Bismarckiem wykonał atak torpedowy).

Pomimo silnego opancerzenia okręt tracił na swojej wartości przez niewielką prędkość. Admiralicja Brytyjska wyraźnie zaniedbała ten czynnik, który przy następnych konstrukcjach miał odgrywać coraz ważniejszą rolę. Otrzymała tradycyjnie silnie opancerzony, ale wolny pancernik. Działa, chociaż nowe, nie sprawiały się najlepiej. Były niedopracowane, a ich ustawienie blisko siebie stanowiło zagrożenie dla konstrukcji okrętu. Salw jednoczesnych unikano w czasie wojny, a podczas pokoju praktycznie nie wykonywano. Po bitwie, w której zatonął "Bismarck", "Rodney" miał powichrowane blachy pokładu od jednoczesnych strzałów.

"Rodney" i "Nelson" były najsilniej uzbrojonymi jednostkami pływającymi do czasu wodowania jednostek potraktatowych (z roku 1936).



Turcy cypryjscy planujÄ… podmorski wodociÄ…g z Turcji
Planuje się budowę podmorskiego wodociągu, który zaopatrzy w wodę z Turcji nękany suszą północny Cypr - poinformował w środę w Nikozji przedstawiciel Republiki Tureckiej Cypru Północnego.
Kto taniej zbuduje metro
"Życie Warszawy" przypomina, że władze miasta mają dziś ogłosić decyzję w sprawie nowego przetargu na drugą linię metra. Ratusz postawi jednak koncernom warunek: dość zawyżania cen.
Licencja zamiast kursu
Ministerstwo Infrastruktury postanowiło zreformować szkolenie zawodowych kierowców - pisze dziennik "Polska". Ci, którzy po 10 września zdadzą egzamin na prawo, będą musieli dodatkowo zdobyć licencję na przewóz osób.
W 2009 r. ministerstwom może zabraknąć pieniędzy
Jeżeli przyszłoroczne wydatki ministerstw zostaną utrzymane na poziomie z 2008 r. resortowi gospodarki może zabraknąć ponad 1 mld zł. Nie będzie też 250 mln zł na budowę gminnych boisk w ramach programu "Moje boisko - Orlik 2012" - wynika z informacji z niektórych resortów przekazanych PAP.
Bitwa pod Legnicą o węgiel brunatny
Pokłady węgla brunatnego na Dolnym Śląsku to polisa na przyszłość polskiej energetyki - zalega tam 35 mld ton węgla brunatnego. To największe złoże w Europie. W Bełchatowie, gdzie jest największa elektrownia w Polsce, jest tylko 2 mld ton - pisze "Gazeta Wyborcza".
Linki: Strona g³ówna