Heinkel He 59
Z Wikipedii
| Heinkel He 59 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | Niemcy |
| Producent | Heinkel Flugzeugwerke |
| Typ | samolot wielozadaniowy, (opcjonalnie wodnosamolot) |
| Załoga | 3 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu | 1931 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 2 x BMW VI 6.0 ZU |
| Moc | 2 x 660 KM (2 x 492 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 23,7 m |
| Długość | 17,4 m |
| Wysokość | 7,1 m |
| Powierzchnia nośna | 153,2 m² |
| Masa | |
| Własna | 5630 kg |
| Startowa | 9400 kg |
| Zapas paliwa | 2700 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 200 m/min |
| Pułap | 5000 m |
| Zasięg | bojowy: 750 km transportowy: 1880 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 4 bomby (250 kg) lub 1 torpeda (800 kg) lub 4 miny (500 kg) 2 lub 3 karabiny maszynowe MG 15 |
|
| Użytkownicy | |
| Niemcy, Finlandia | |
Heinkel He 59 – niemiecki samolot zaprojektowany w 1930, pełniący funkcję zarówno bombowca torpedowego, jak i rozpoznawczą, mający możliwość lądowania na lądzie przy zastosowaniu standardowego podwozia kołowego i na wodzie przy użyciu pływaków.
W 1930 Reinhold Mewes rozpoczął projektowanie w biurze konstrukcyjnym Ernsta Heinkela tego samolotu dla Kriegsmarine, jednak w celu ukrycia militarnego przeznaczenia konstrukcja oficjalnie była cywilna. Pierwszy prototyp (o konstrukcji typowego wodnosamolotu) nosił oznaczenie He 59 A, natomiast pierwszy oblot został przeprowadzony na maszynie He 59 B we wrześniu 1931. Wersja B została przeznaczona do produkcji seryjnej i dostarczono 142 sztuki tego samolotu (w trzech wersjach).
Konstrukcja samolotu opierała się na wykorzystaniu różnych materiałów. Skrzydła o drewnianym szkielecie pokryte były z przodu sklejką, a w dalszej części płótnem. Kadłub w kształcie pudełka miał konstrukcję stalową, także pokrytą płótnem, natomiast sekcję ogonową pokryto lekką blachą.
Kilka tego typu samolotów wykorzystano już podczas wojny domowej w Hiszpanii w 1936, gdzie wchodziły w skład zgrupowania Legión Cóndor. Przez pierwsze miesiące II wojny światowej He 59 był używany jako samolot torpedowy lub stawiający miny. W 1940-1941 używano go do działań rozpoznawczych, a w 1941-1942 także jako samolot transportowy, poszukiwawczo-ratowniczy i szkoleniowy. Wersje szkoleniowe He 59 pozostały w użyciu nieco dłużej niż bojowe, jednak wszystkie maszyny zostały zniszczone lub wycofane do 1944.
Fińskie lotnictwo wojskowe (fiń. Ilmavoimat) wypożyczyło w sierpniu 1943 od Niemiec 4 samoloty typu He 59. Pełniły tam funkcje transportowe i patrolowe, a po 4 miesiącach użytkowania zostały zwrócone.
[edytuj] Wersje rozwojowe
- He 59 C-1 – nieuzbrojony samolot szkoleniowy;
- He 59 C-2 – samolot ratownictwa morskiego;
- He 59 D-1 – samolot szkoleniowo-ratowniczy;
- H59 E-1 – szkoleniowy bombowiec torpedowy;
- He 59 E-2 – szkoleniowy samolot rozpoznawczy;
- He 59 N – samolot do nauki nawigacji (konwersja He 59 D-1).
[edytuj] Bibliografia
- K. Keskinen, K. Stenman, K. Niska, 1995, Meritoimintakoneet – Suomen ilmavoimien historia 15, Apali Oy, Tampere, ISBN 952-5026-03-5
|
Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie
|
|
|
Samoloty doświadczalne i inne
|
|
|
Prototypy i projekty
|
Ao 225 • Ar 77 • Ar 80 • Ar 81 • Ar 195 • Ar 197 • Ar 198 • Ar 199 • Ar 340 • Ar 396 • Ba 349 • Bv 40 • Ha 137 • Ha 140 • Bv 142 • Bv 144 • Bv 155 • Bv 238 • Do 19 • DFS 228 • DFS 346 • Fi 98 • Fi 99 • Fi 256 • Fw 57 • Fw 159 • Ta 183 • Fw 191 • He 118 • He 280 • Ho 229 • Ju 85 • Ju 89 • Ju 187 • Ju 288 • Hs 122 • Hs 124 • Hs 125 • Hs 127 • Hs 128 • Hs 130 • Hs 132 • Ju 322 • Bf 161 • Bf 162 • Me 263 • Me 264 • Me 309 • Me 509 • Me 609 • Me P.1101
|
| Amazońska dżungla pełna dawnych miast |
|
Tam, gdzie dziś rośnie brazylijska dziewicza dżungla, ponad pięćset lat temu wznosiły się liczne miasta połączone siecią dróg - informuje "Science".
|
| Konkurs dla młodych wynalazców |
|
Prof. Barbara Kudrycka - minister nauki i szkolnictwa wyższego objęła honorowy patronat nad tegoroczną, trzecią już, edycją Krajowego Konkursu na Rozwiązanie Innowacyjne Opracowane przez Młodych Wynalazców. Nagrodą główną jest prezentacja zwycięskiego wynalazku na Światowych Targach Wynalazczości, Badań Naukowych i Nowych Technik " INNOVA" ( BRUSSELS EUREKA), poświęconych transferowi technologii i wdrażaniu postępu technicznego, które odbędą się w dniach 13-15 listopada w Belgii.
|
| Bałtyk w potrzebie |
|
Stan Morza Bałtyckiego się pogarsza, tymczasem kraje nadbałtyckie nie robią praktycznie nic, żeby uratować ten akwen - alarmują specjaliści z międzynarodowej organizacji ekologicznej WWF. Najnowszy raport sporządzony na zlecenie organizacji, dotyczący realizacji działań na rzecz ochrony morza w krajach położonych nad Bałtykiem pokazuje, że Polska w tym zestawieniu wypada najgorzej.
|
| Ścieżka rozwoju wpływa na raka |
|
Dobrze znana rozwojowa ścieżka sygnalizacji tzw. Hedgehog promuje również rozwój nowotworów - ostrzegają naukowcy z USA na łamach pisma "Nature".
|
| Brak średniomasywnych czarnych dziur |
|
Pomimo poszukiwań, astronomom wciąż nie udaje się odkryć średniomasywnych czarnych dziur ważących tyle do 1000-10000 naszych Słońc - informuje najnowszy numer czasopisma "Astrohysical Journal".
|