Volkswagen Karmann Ghia
Z Wikipedii
| Volkswagen Karmann Ghia | |
|---|---|
| Producent | Volkswagen |
| Okres produkcji | 445,238 sztuk[1] Coupé: 364,401 Kabriolet: 80,837 41,689 sztuk [2] Coupé: 23,393 Kabriolet: 177 TC: 18,119 |
| Miejsce produkcji | Osnabrück, Niemcy Sao Bernardo do Campo, Brazylia |
| Następca | Volkswagen Scirocco |
| Segment | samochód sportowy |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe kabriolet 2-drzwiowe coupe |
| Silniki | 1.5 & 1.6 L B4 |
| Designer | Luigi Segre[3] |
Volkswagen Karmann Ghia – niemiecki samochód sportowy produkowany w latach 1955-1974 przez firmę nadwoziową Karmann w oparciu o podzespoły Volkswagena .
Wyprodukowano około 360 000 modeli coupé oraz ponad 80 000 kabrioletów. Karmann Ghia jest uznawany za jeden z najpiękniejszych samochodów w historii marki Volkswagen. Samochód ten, poprzez sieć sprzedaży VW trafiał do klientów z wszystkich kontynentów świata. Idea powstania tego sportowego samochodu na bazie popularnego "Garbusa" pochodziła od Wilhelma Karmanna, którego firma produkowała już dla firmy VW "Garbusa" w wersję kabriolet. Po uzyskaniu gotowego projektu nadwozia od włoskiej firmy projektowej Ghia z Turynu, został zaprezentowany firmie VW wstępny projekt samochodu pod marką Karmann Ghia. Założenia dla konstrukcji tego samochodu były proste i czytelne: zbudować dobrze wyglądający samochód sportowy z użyciem tak wielu elementów z Garbusa jak tylko możliwe.
Przypisy
- ↑ Oswald, Werner: Deutsche Autos 1945-1990, Band 3. Motorbuch Verlag, 2003, ss. 39, 53. ISBN 3-613-02116-1.
- ↑ http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/curio_NACIONAIS.htm
- ↑ members.aol.com: History of Karmann Ghia. [dostęp 2008-04-27].
[edytuj] Szczegółowe dane techniczne
Prosimy, zapoznaj siÄ™ najpierw z zasadami oraz zaleceniami edytowania Wikipedii.
Modele w produkcji: Caddy • Crafter • Eos • Fox • Golf • Golf Plus • Jetta/Vento/Bora • New Beetle • Passat • Passat CC • Phaeton • Polo • Sharan • Touareg • Touran • Transporter • Tiguan
Modele koncepcyjne: Neeza
Modele historyczne: Corrado • Iltis • K70 • Karmann Ghia • Lupo • LT • Typ 1 - Garbus • Typ 2 • Typ 3 • Typ 4 • Santana • Scirocco • Taro
Modele spoza Europy: Apollo • Gol • Logus • Quantum • Parati • Santana 3000 • Saveiro • SP • Suran • Voyage
| "Kryzysu w Afganistanie nie rozwiąże wojsko" |
|
Kryzys w Afganistanie wymaga rozwiązań gospodarczych i finansowych; społeczność międzynarodowa nie może koncentrować się wyłącznie na działaniach wojskowych - uważa były wiceminister obrony narodowej, strateg, gen. Stanisław Koziej.
|
| Weekend: świetne wieści dla turystów |
|
W całym paśmie Bieszczad są bardzo dobre warunki turystyczne - poinformowała Elżbieta Skoczypiec z bieszczadzkiej grupy GOPR.
|
| "To milowy krok w historii Polski" |
|
Minister spraw zagranicznych Radosław Sikorski powiedział, że podpisana wczoraj z Amerykanami umowa w sprawie tarczy antyrakietowej jest milowym krokiem w historii Polski. Radosław Sikorski, który był gościem Sygnałów Dnia w Polskim Radiu, dodał, że porozumienie ze Stanami Zjednoczonymi znacząco wzmacnia naszą pozycję w NATO.
|
| "Fotyga powinna odpocząć. Nie będzie rozpaczy" |
|
- Dobrze byłoby, aby Anna Fotyga odpoczęła jakiś czas od różnych funkcji publicznych. Nie sądzę, aby gdzieś była jakaś wielka rozpacz po odejściu pani minister - powiedział Bronisław Komorowski w radiu TOK FM
|
| Kwaśniewski: Ukraina w NATO, a nie tarcza da nam bezpieczeństwo |
|
"Polska": - Sadzę, że rosyjskie plany (podobne jak w stosunku do Gruzji - red.) może istotnie ograniczyć nie tyle tarcza, co wstąpienie Ukrainy i Gruzji do NATO. To jest klucz dla naszego bezpieczeństwa. Ukraina w NATO to jest najlepsza dodatkowa gwarancja bezpieczeństwa, którą możemy uzyskać - mówi Aleksander Kwaśniewski.
|