Le Figaro - Google

Le Figaro

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Le Figaro

Częstotliwość dziennik
Kraj Francja
Rodzaj czasopisma ogólna
Pierwsze wydanie 15 stycznia 1826
Redaktor naczelny Yves de Chaisemartin
Średni nakład 433 000 egz.
Format dziennik
ISSN 0182-5852
Strona internetowa czasopisma

Le Figarofrancuski dziennik wydawany od 1826 w Paryżu. Początkowo był uznawany za satyryczny, teraz ma lekko prawicowe poglądy. Nakład "Le Figaro" wynosi 433 tysiące egzemplarzy. Redaktorem naczelnym tego dziennika jest Yves de Chaisemartin. Robert Hersant, właściciel "Le Figaro" na początku lat 90. XX w. był właścicielem m.in. "Rzeczpospolitej" (51% akcji), "Tempa", "Trybuny Śląskiej" oraz "Dziennika Łódzkiego", zaś obecnie jego grupa jest m.in. w posiadaniu klubu piłkarskiego FC Nantes.

Redakcja Le Figaro

Przyznano Perły Polskiej Gospodarki
Stalprodukt, Grupa Żywiec i Polkomtel to laureaci VI edycji rankingu Perły Polskiej Gospodarki w kategorii firm osiągających przychody powyżej 1 mld zł rocznie. W piątek na Zamku Królewskim w Warszawie odbyła się uroczystość przyznania nagród VI edycji imprezy.
Netia kupiła łomżyńskiego operatora Netster za 357 tys. zł
Connect Systemy Komputerowe Sp. z o.o., spółka zależna Netii, kupiła za 357.665 tys. zł łomżyńskią spółkę internetową Netster - poinformowała Netia w piątkowym komunikacie.
Porozumienie w sprawie 1 mld euro pomocy dla biednych krajów
Ministrowie finansów państw UE oraz przedstawiciele Parlamentu Europejskiego porozumieli się w piątek w sprawie budżetu na rok 2009 oraz finansowania obiecanej dawno pomocy dla biednych krajów w wysokości 1 mld euro - powiedziały PAP służby prasowe PE.
Na GPW wzrosty w piątek, inwestorzy czekają na wynik sesji w USA
W piątek indeksy warszawskiej GPW odrabiały straty z czwartku. Inwestorzy ignorowali niezbyt dobre dane gospodarcze, wierząc że na giełdach amerykańskich nastąpi odbicie. To właśnie przebieg dzisiejszej sesji w USA może zdecydować jaki będzie początek następnego tygodnia na warszawskiej giełdzie.
General Motors rezygnuje z kilku firmowych odrzutowców
Walcząc z kryzysem, który ciężko dotknął amerykańską branżę motoryzacyjną, General Motors postanowił pozbyć się kilku firmowych odrzutowców. Jest to także reakcja na ostrą krytykę ze świata polityki.
Linki: Strona gwna