Lunar Roving Vehicle - Google

Lunar Roving Vehicle

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Pojazd LRV wyprawy Apollo 15
Pojazd LRV wyprawy Apollo 15

Lunar Roving Vehicle (LRV) - pojazd kołowy używany przez astronautów programu Apollo do przemieszczania się po powierzchni Księżyca. Służył do transportu narzędzi, sprzętu naukowego i łącznościowego oraz próbek gruntu księżycowego. Używany był podczas 3 ostatnich księżycowych lotów programu Apollo (Apollo 15, 16 i 17).

Spis treści

[edytuj] Konstrukcja

Konstrukcja pojazdu LRV
Konstrukcja pojazdu LRV

Masa własna pojazdu LRV wynosiła 209 kg; mógł on zabrać ładunek o masie (wraz z 2 astronautami) 490 kg. Podwozie wykonane było z aluminium. Długość całkowita pojazdu wynosiła 3,1 m, wysokość 1,14 m, rozstaw osi 2,29 m. Koła miały średnicę 81,3 cm i szerokość 22,9 cm. Opony wykonane zostały z ocynkowanego drutu fortepianowego i posiadały tytanowe elementy bieżnika. Każde z czterech kół napędzane było osobnym silnikiem elektrycznym o mocy 0,18 kilowata (0,25 KM). Energii dostarczały dwie 36-woltowe baterie srebro-cynkowe o pojemności 121 Ah. LRV osiągał prędkość maksymalną 13 km/h i mógł przebyć łącznie do około 92 km. Ze względów bezpieczeństwa dopuszczano jednak jazdy na odległość do 9,6 km (6 mil) od lądownika księżycowego – ograniczenie to było podyktowane tym, że w wypadku awarii łazika taką odległość mogli przebyć astronauci pieszo zachowując niezbędną rezerwę tlenu. Pojazd mógł wspinać się i zjeżdżać po zboczach o nachyleniu do 25°. Dzięki zainstalowanym antenom astronauci mogli podczas jazdy utrzymywać bezpośrednią łączność z Ziemią.

Wykonawcą pojazdu LRV był koncern Boeing Company, głównym podwykonawcą General Motors. Jednym z głównych konstruktorów był Mieczysław Bekker, polski inżynier pracujący w Stanach Zjednoczonych.

[edytuj] Przebieg misji[1]

Astronauta Eugene A. Cernan przy pojeździe LRV wyprawy Apollo 17
Astronauta Eugene A. Cernan przy pojeździe LRV wyprawy Apollo 17
  • Apollo 15
    • całkowity przebyty dystans: 27,9 km
    • całkowity czas jazdy: 3 h
    • maksymalna odległość od lądownika: 5 km
  • Apollo 16
    • całkowity przebyty dystans: 26,9 km
    • całkowity czas jazdy: 3 h 26 min
    • maksymalna odległość od lądownika: 4,6 km
  • Apollo 17
    • całkowity przebyty dystans: 35,7 km
    • całkowity czas jazdy: 4 h 29 min
    • maksymalna odległość od lądownika: 7,6 km

[edytuj] Linki zewnętrzne

Przypisy


153 osoby zginęły w katastrofie lotniczej
Liczba ofiar katastrofy hiszpańskiego samolotu startującego z lotniska w Madrycie to 153 osoby - podał hiszpański rząd. Tylko 19 osób przeżyło katastrofę na lotnisku Barajas - powiedziała hiszpańska minister rozwoju Magdalena Alvarez. Na pokładzie piętnastoletniego samolotu było 166 pasażerów i 9 członków załogi. Samolot pasażerski linii Spanair podczas startu wypadł z pasa i stanął w płomieniach.
Trzech polskich żołnierzy zginęło w Afganistanie
Trzech polskich żołnierzy zginęło w Afganistanie. Jeden został ranny. Polski patrol, na drodze z Sharany do Ghazni, wjechał na zdalnie sterowany ładunek wybuchowy.
Kongres waha się ws. tarczy
Droga do rozmieszczenia elementów amerykańskiego systemu obrony w Polsce może być jeszcze daleka. Kongres USA, pod kontrolą Demokratów, pozostaje sceptyczny wobec tarczy. - Jeśli chodzi o rozpoczęcie jej budowy w Polsce, mówimy: nie - oświadczyła kongresmenka Helen Tauscher, przewodnicząca podkomisji Izby Reprezentantów nadzorującej program obrony antyrakietowej.
Rosyjska reakcja na tarczę
Rosja reaguje na amerykańsko-polskie porozumienie ws. tarczy. Na razie słownie. Szef rosyjskiego MSZ Siergiej Ławrow zapowiada, że Rosja odpowie nie tylko drogą protestów dyplomatycznych.
Czarna seria samolotów serii MD-80
Katastrofa w Madrycie to już kolejny w ostatnich latach wypadek z udziałem samolotu serii MD-80. W marcu i kwietniu tego roku kontrola bezpieczeństwa zmusiła linie American Airlines do wstrzymania lotów całej floty maszyn tego typu. Wcześniej doszło do serii tragicznych wypadków samolotów MD-80.
Linki: Strona gwna