M50 Ontos
Z Wikipedii
| 106mm Self-propelled Rifle M50 Ontos | |
| Ontos M50A1 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
| Producent | Allis-Chalmers Manufactruring Co. |
| Typ pojazdu | niszczyciel czołgów |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 3 (kierowca, działonowy, ładowniczy) |
| Historia | |
| Prototypy | 1955 |
| Produkcja | 1955 – 1963 |
| Wycofanie | 1969 |
| Wyprodukowano | 297 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 1 silnik benzynowy, 6-cylindrowy General Motors Model 302 o mocy 146 KM (wersja M50) 1 silnik benzynowy, 8-cylindrowy Chrysler HT-361-318 o mocy 180 KM (wersja M50A1) |
| Transmisja | mechaniczna |
| Pancerz | grubość: 13 mm |
| Długość | 3,83 m |
| Szerokość | 2,598 m |
| Wysokość | 2,13 m |
| Masa | 7 700 kg (własna) 8 600 kg (bojowa) |
| Osiągi | |
| Prędkość | 64 km/h (po drodze) |
| Zasięg | 185 km (po drodze) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 6 dział bezodrzutowych M40 kal. 106 mm 1 karabin maszynowy M1919A4 |
|
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone | |
M50 Ontos (pełna nazwa ang. 106mm Self-propelled Rifle M50 Ontos) – amerykański niszczyciel czołgów z lat pięćdziesiątych XX wieku
[edytuj] Historia
Na początku lat pięćdziesiątych XX wieku w Stanach Zjednoczonych rozpoczęto pracę nad budową samobieżnych dział przeciwpancernych uzbrojonych w armaty bezodrzutowe.
Projekt takiego działa oznaczony jako M50 Ontos został opracowany w zakładach Allis-Chalmers Manufactruring Co. w Milwaukee. Było to działo na podwoziu gąsienicowym budowanego wcześniej działa samobieżnego M56 Scorpion. Zostało ono uzbrojone w 6 armat bezodrzutowych M40 kal. 106 mm. Przy czym 2 skraje armaty mogły być zdjęte i używane samodzielnie przez piechotę po osadzeniu na trójnożnych podstawach. Z dział tych strzelano pociskami kumulacyjnymi o masie 7 – 9 kg. Pocisk taki z odległości 1200 m przebijał pancerz z homogenicznej stali utwardzanej o grubości do 280 mm. Dodatkowe uzbrojenie tego działa stanowiły 4 karabiny kal. 12,7 mm, zamocowane do bocznych armat, równolegle do nich. Karabiny te służyły do wstrzeliwania się w cel.
Działo mogło prowadzić ogień ze wszystkich armat naraz lub strzelać z poszczególnych z nich.
Produkcję seryjną działa w wersji M50 rozpoczęto w 1955 roku, a w 1963 w wersji M50A1. Wersje te różniły się tylko zastosowaniem innego silnika. Łącznie wyprodukowano 297 sztuk.
[edytuj] Służba
Od rozpoczęcia produkcji seryjnej działo to zostało wprowadzone na uzbrojenie armii amerykańskiej w oddziałach piechoty morskiej.
Były one używane bojowo po raz pierwszy w wojnie wietnamskiej, a później w innych konfliktach w których brała udział amerykańska piechota morska.
[edytuj] Linki
|
Pojazdy przeciwlotnicze
|
|
|
Inne pojazdy
|
|
| Chińczycy wiedzą jak zneutralizować niewidzialność |
|
Choć osiągnięcie prawdziwej niewidzialności wciąż jest w fazie wstępnych badań, chińscy naukowcy już wymyślili sposób na miejscowe zneutralizowanie takiej "czapki niewidki" - informuje pismo "Optics Express".
|
| Jak możemy opóźniać proces starzenia się |
|
Starzenie się jest procesem nieuchronnym, niezwykle skomplikowanym i zależnym od wielu czynników. Ludzie mogą jednak wpływać na jego tempo, np. poprzez zdrową dietę i niepalenie - mówiono w Warszawie na I Zjeździe Towarzystwa Medycyny Prewencyjnej i Przeciwstarzeniowej.
|
| Naukowcy chcą, by Polska stała się krajem powrotów |
|
- Nasza pozycja międzynarodowa będzie zależała od tego, jaki potencjał, także potencjał intelektualny, Polska zbuduje - ocenił premier Donald Tusk otwierając w Krakowie II Kongres Polskich Towarzystw Naukowych na Obczyźnie.
|
| Fragmenty gekona sprzed 100 mln lat w bursztynie |
|
Fragmenty gekona sprzed 100 mln lat zamknięte w bursztynie odkryli naukowcy ze Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. O swoim odkryciu informują na łamach naukowego pisma "Zootaxa".
|
| Największy eksperyment w historii nauki |
|
Za kilka dni, 10 września, rusza największy eksperyment w historii nauki. W Alpach, pod granicą szwajcarsko-francuską schowano tunel o obwodzie 27 kilometrów. Nazwano go Wielkim Zderzaczem Hadronów i naukowcy wierzą, że eksperymenty tam przeprowadzone dadzą odpowiedź na najbardziej fundamentalne pytania o wszechświat. Obszerny opis eksperymentu znajdziemy w "Magazynie "Dziennika".
|