Mark Blundell
Z Wikipedii
| Mark Blundell | |
| ImiÄ™ i nazwisko | Mark Blundell |
| Kraj | |
| Data urodzenia | 8 kwietnia 1966 |
| Sukcesy | |
|
1984 Brytyjska Formuła Ford 1600 |
|
| Serwis WWW | |
Mark Blundell (ur. 8 kwietnia 1966 w Barnet) - były brytyjski kierowca wyścigowy, który się ścigał m.in. w Formule 1 i Formule CART. Obecnie komentator wyścigów Formuły 1.
Spis treści |
[edytuj] Kariera
[edytuj] PoczÄ…tki
Pierwszy raz zaangażował się w sporty motorowe, gdy miał 14 lat - jeździł wtedy po Anglii na motocyklu motocrossowym. Szybko zaczął odnosić sukcesy w tej dyscyplinie, zdobył kilka tytułów mistrzowskich.
W wieku 17 lat wystartował w Brytyjskiej Formule Ford. W tym samym sezonie, w Brytyjskiej Formule Ford Junior, zdobył w klasyfikacji generalnej drugie miejsce (25 razy wygrywał, a 24 razy zdobywał pole position). W następnym roku zdobył tytuł mistrza Brytyjskiej Formuły Ford 1600. W kolejnym sezonie wystąpił w Formule Ford 2000, od razu wygrywając cykl BBC Grandstand. W tym samym roku ścigał się w Europejskiej Formule Ford, gdzie zdobył 4 miejsce. W roku 1986 zdobył tytuł mistrza Europejskiej Formuły Ford 2000.
Zadecydował wtedy, że przejdzie do "wyższej" serii wyścigowej. Tak też się stało - wystartował w teamie TOMS-Toyota w Formule 3000. Mimo niewielkiego budżetu i słąbego samochodu, wygrał kilka wyścigów. Wystartował też w kilku wyścigach w Formule 3. W roku 1987 startował w Formule 3000, ale już dla Loli. W klasyfikacji generalnej zdobył w tamtym sezonie szóste miejsce.
[edytuj] Formuła 1
W następnym roku został kierowcą fabrycznym Nissana, odbył także test w zespole Formuły 1 - Williams. W 1990 roku Blundell startował samochodami sportowymi. Startował także w wyścigu 24h Le Mans, zdobywając pole position i najszybsze okrążenie, stając się tym samym najmłodszym kierowcą w historii, który osiągnął w tym wyścigu takie sukcesy.
W sezonie 1991 zadebiutował w Formule 1, w zespole Brabham-Yamaha - zdobył wtedy jeden punkt w Grand Prix Belgii. W następnym roku był kierowcą testowym McLarena. Zdobył w tamtym roku pole position i wygrał wyścig o 24h Le Mans na Peugeocie.
W sezonie 1993 wrócił do Formuły 1, z jego usług skorzystał bowiem zespół Ligier. Blundell dwukrotnie zdobył miejsce na podium - trzecie miejsca w RPA i Niemczech. Dojechał także piąty w Grand Prix Brazylii, tak więc w klasyfikacji generalnej wywalczył 10 punktów, co zaowocowało 10 miejscem. W sezonie 1994 jeździł w słabnącym Tyrrellu. Trzecie miejsce w Hiszpanii i piąte na Węgrzech oraz w Belgii dały mu 8 punktów i 12 miejsce w klasyfikacji generalnej. Z powodu braku sponsorów Tyrrell był zmuszony go zwolnić. W sezonie 1995 Blundell jeździł dla McLarena, zastępując w nim swojego przyjaciela, Martina Brundle'a, który popadł w konflikt z Ronem Dennisem.13 punktów zaowocowało 10 miejscem w klasyfikacji generalnej na koniec sezonu. Po roku 1995 Blundell wycofał się z Formuły 1.
W sezonie 1995 zdobył także czwarte miejsce w wyścigu 24h Le Mans.
[edytuj] CART
Po wycofaniu się z Formuły 1 Blundell zadecydował, iż wystartuje w serii CART. Startował w teamie PacWest Racing, a jego partnerem był były kierowca Formuły 1, Brazylijczyk Mauricio Gugelmin. Na początku sezonu Blundell miał groźny wypadek, i musiał pauzować z powodu kontuzji. Mimo to był trzeci w ogólnej klasyfikacji debiutantów, między innymi dzięki ukończeniu w pierwszej szóstce wyścigów U.S. 500, Grand Prix Detroit i na Michigan International Speedway. W sezonie 1997 wygrał wyścigi na Portland International Raceway, California Speedway ooraz Grand Prix Toronto, co dało mu szóste miejsce w klasyfikacji generalnej na koniec sezonu. W tym samym roku magazyn Autosport wybrał go Brytyjskim Kierowcą Roku. Ostatnim sezonem dla Blundella w serii CART był sezon 2000, ale zajął wtedy z 18 punktami 21 miejsce na koniec sezonu.
[edytuj] Po CART
Od roku 2001 Blundell miarowo rozpoczął wycofywać się z wyścigów. Mimo to wystartował wraz z Johnnym Herbertem i Davidem Brabhamem Bentleyem w 2003 roku w wyścigu 24h Le Mans, gdzie zajął doskonałe drugie miejsce. Zajął również trzecie miejsce w wyścigu 12h Sebring.
[edytuj] Komentator
Od 2001 roku Blundell rozpoczął pracę komentatora Formuły 1 w telewizji ITV. Zasłynął on z częstych "wpadek", złośliwie określanych blundellizmami (Blundellisms).
Wraz z Martinem Brundlem założyli firmę 2MB Sports Management, która odpowiada za kontrakty takich kierowców jak Gary Paffett czy Mike Conway.
[edytuj] Podsumowanie kariery w Formule 1
- liczba zgłoszeń: 63
- liczba wyścigów: 61
- liczba ukończonych wyścigów: 31
- liczba punktów: 32
- liczba zwycięstw: 0
- liczba drugich miejsc: 0
- liczba trzecich miejsc: 3
- liczba pole positions: 0
- liczba najszybszych okrążeń: 0
- wszystkie wyścigi, w których zdobył punkty:
| sezon | wyścig | samochód | wynik | zwycięzca |
|---|---|---|---|---|
| 1991 | Grand Prix Belgii | Brabham-Yamaha BT60Y | 6 | A. Senna (McLaren) |
| 1993 | Grand Prix RPA | Ligier-Renault JS39 | 3 | A. Prost (Williams) |
| 1993 | Grand Prix Brazylii | Ligier-Renault JS39 | 5 | A. Senna (McLaren) |
| 1993 | Grand Prix Niemiec | Ligier-Renault JS39 | 3 | A. Prost (Williams) |
| 1994 | Grand Prix Hiszpanii | Tyrrell-Yamaha 022 | 3 | D. Hill (Williams) |
| 1994 | Grand Prix Węgier | Tyrrell-Yamaha 022 | 5 | M. Schumacher (Benetton) |
| 1994 | Grand Prix Belgii | Tyrrell-Yamaha 022 | 5 | D. Hill (Williams) |
| 1995 | Grand Prix Brazylii | McLaren-Mercedes MP4/10 | 6 | M. Schumacher (Benetton) |
| 1995 | Grand Prix Monako | McLaren-Mercedes MP4/10B | 5 | M. Schumacher (Benetton) |
| 1995 | Grand Prix Wielkiej Brytanii | McLaren-Mercedes MP4/10B | 5 | J. Herbert (Benetton) |
| 1995 | Grand Prix Belgii | McLaren-Mercedes MP4/10B | 5 | M. Schumacher (Benetton) |
| 1995 | Grand Prix Włoch | McLaren-Mercedes MP4/10B | 4 | J. Herbert (Benetton) |
| 1995 | Grand Prix Wielkiej Brytanii | McLaren-Mercedes MP4/10B | 4 | D. Hill (Williams) |
[edytuj] Podsumowanie sezonów
W nawiasie podano ilość zgłoszeń do wyścigu.
| sezon | samochód | starty | punkty | miejsce w klasyfikacji |
|---|---|---|---|---|
| 1991 | Brabham-Yamaha | 14 (16) | 1 | 18 |
| 1993 | Ligier-Renault | 16 (16) | 10 | 10 |
| 1994 | Tyrrell-Yamaha | 16 (16) | 8 | 12 |
| 1995 | McLaren-Mercedes | 15 (15) | 13 | 10 |
[edytuj] Linki zewnętrzne
| W przyszłym tygodniu spotkanie Bernanke i Browna nt. globalnej sytuacji gospodarczej |
|
W przyszłym tygodniu dojdzie do spotkania przewodniczącego amerykańskiej Rezerwy Federalnej Bena S. Bernanke z premierem Wielkiej Brytanii Gordonem Brownem na temat perspektyw dla globalnej gospodarki - poinformowało w komunikacie biuro brytyjskiego premiera.
|
| Cena miedzi wzrosła na giełdach światowych |
|
Cena miedzi wzrosła na giełdzie w Szanghaju o maksymalny dzienny limit, zmierzając ku najlepszemu tygodniowi notowań od ponad dwóch i pół roku. Rynek spekuluje na temat obniżki produkcji i zwiększonych zakupów ze strony państwa.
|
| Grad: akcjami GPW zainteresowane m.in. giełdy w Londynie i Nowym Jorku |
|
Zakupem akcji Giełdy Papierów Wartościowych (GPW) w Warszawie zainteresowane są m.in. giełdy w Nowym Jorku i Londynie - powiedział minister skarbu Aleksander Grad.
|
| Goldman Sachs obniżył rekomendację dla TVN do "sprzedaj" |
|
Goldman Sachs obniżył rekomendację dla TVN do "sprzedaj" z "neutralnie" - podała agencja Bloomberg.
|
| Sprzedaż detaliczna w Niemczech lepsza mdm, zła rdr |
|
Sprzedaż detaliczna w Niemczech w listopadzie 2008 wzrosła mdm mocniej od prognoz analityków, po spadku w październiku.
|