ORP Piast
Z Wikipedii
| ORP Piast | |
 |
|
| Historia | |
|---|---|
| Położenie stępki | 16 września 1972 |
| Wodowanie | 28 kwietnia 1973 |
| Oddanie do służby | 26 stycznia 1974 |
| Stocznia | Stocznia Północna |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | pełna - 1697 ton |
| Długość | 72,60 m |
| Szerokość | 11,60 m |
| Zanurzenie | maksymalne: 3,94 m |
| Prędkość | 16,3 w |
| Zasięg | 3500 mil morskich |
| Załoga | 52 |
ORP Piast - polski okręt ratowniczy. Posiada numer taktyczny 281. Jest to pierwszy okręt typu Piast.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Okręt został zaprojektowany w Polsce i zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku. Jest to okręt projektu 570/I, w kodzie NATO: typu 'Piast'. Położenie stępki nastąpiło 16 września 1972 został wodowany 28 kwietnia 1973, wszedł do służby 26 stycznia 1974. Głównym zadaniem jednostki jest zabezpieczanie działań polskich okrętów podwodnych i dalekie holowanie. Dodatkową rolą okrętu jest gaszenie pożarów na morzu, ściąganie statków z mielizn, prowadzenie prac podwodnych, poszukiwanie i podnoszenie wraków. Jednym z elementów wyposażenia okrętów jest dzwon nurkowy dla 3 nurków, opuszczany za pomocą ramy na lewej burcie (nie jest to jednak dzwon ratowniczy i nie jest podczepiany do okrętu podwodnego). Podstawową metodą ratowania okrętów podwodnych jest podawanie za pomocą rur sprężonego powietrza.
ORP "Piast" wraz drugim bliźniakiem ORP Lech wchodził początkowo w skład 41. dywizjonu okrętów ratowniczych, od 1991 w skład 45. dywizjonu Pomocniczych Jednostek Pływających 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, a od 1998(?) w skład dywizjonu Pomocniczych Jednostek Pływających Komendy Portu Wojennego Gdynia. ORP "Piast" wraz z ORP Wodnik na przełomie 1990 i 1991 był częścią polskiego kontyngentu operującego na wodach Zatoki Perskiej w czasie I wojna w Zatoce Perskiej z Irakiem w 1991 r.
[edytuj] Modernizacja
Od 1997 do stycznia 1998 ORP "Piast" przeszedł generalny remont połączony z modernizacją do projektu 570M. Po remoncie, zewnętrznie odróżniają go od "Lecha" nowo zastosowane cztery duże kotwice na ramach na dziobie i rufie, w celu dokładnego pozycjonowania jednostki oraz krótszy pokład do współpracy ze śmigłowcem (śmigłowiec nie może na nim lądować, jedynie pozostawać w zawisie). Zastosowano nowsze urządzenia sterowe, ze sterami strumieniowymi na dziobie i rufie. Zastosowano na pokładzie dziobowym dźwig o udźwigu 10 ton w miejscu 7-tonowego bomu ładunkowego. Zdemontowano jednak wciągarkę, nie instalując nowej. Stare łodzie pokładowe zastąpiono przez dwie nowe hybrydowe typu SŁR-7500 i ŁR-6. Zmodernizowano dzwon nurkowy. Okręt otrzymał ponadto pojazd do prac podwodnych Achilles francuskiej firmy Comex. Na okręcie zainstalowano system hydrolokacyjny do poszukiwań pod wodą Homar-R (został on zainstalowany jeszcze w latach 90. lecz wówczas jego sondy były ręcznie wystawiane za burtę). Zainstalowano też pomieszczenie dla 10 rozbitków podjętych z wody oraz unowocześniono szpital okrętowy. Znacznie unowocześniono środki nawigacji i łączności.
[edytuj] Ciekawostka
Trzeci okręt z serii 'Piast' zamówiła marynarka NRD, pływał pod nazwą "Otto von Guericke", w 1991 sprzedano go marynarce Urugwaju i do dzisiaj pływa pod nazwą "Vanguardia".
[edytuj] Dane techniczne:
- napęd: 2 silniki wysokoprężne Zgoda-Sulzer 6TD48 o mocy po 1800 KM, 2 śruby
- uzbrojenie:
- 4 podstawy dla działek przeciwlotniczych kaliber 25 mm 2M-3M (nie zamontowane)
- 2 podstawy dla poczwórnych wyrzutni pocisków przeciwlotniczych obrony bezpośredniej Strzała-2M (od 1998, nie zamontowane)
Wyposażenie ratownicze (stan na 1995r.)
- dzwon nurkowy, na 3 osoby, do głębokości 100 m
- komora dekompresyjna na 3 osoby
- łódź ratunkowa ŁRT-M1S
- łódź robocza L-4.5
- system przeciwpożarowy
- 3 działka pianowo-wodne
- 2 agregaty pompowe
- system odwadniania
- wyciągarka holownicza
[edytuj] Bibliografia
- Jarosław Ciślak: "Polska Marynarka Wojenna 1995", Warszawa 1995 (ISBN 83-86776-08)
- Wojciech Zawadzki: "Odmłodzeni ratownicy" w: nowa Technika Wojskowa październik 2001
|
1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | |
| Odkryto skąd bierze się szczęście! |
|
Szczęście, podobnie jak otyłość czy palenie papierosów, jest zjawiskiem zbiorowym, przenoszonym dzięki więziom społecznym - orzekli amerykańscy naukowcy.
|
| Groźna choroba kryje się w nogach |
|
"Żylna choroba zakrzepowo-zatorowa (ŻChZZ) to Zakrzepica Żył Głębokich oraz jej najcięższe powikłanie pod postacią Zatoru Tętnicy Płucne, które stanowi bezpośrednie zagrożenie dla życia. Jest chorobą podstępną, można nawet powiedzieć, że cichym zabójcą" - definiuje prof. dr hab. n. med. Witold Z. Tomkowski, prezes Polskiej Fundacji do Walki z Zakrzepicą "Thrombosis".
|
| Jeśli coś jest duże - boli bardziej |
|
Jeśli coś jest duże, boli bardziej, niż gdy jest małe - nawet, gdy jest to nasza własna ręka. Naukowcy z Oxfordu przeprowadzili eksperyment, podczas którego badali uczucie bólu u osób z chorą ręką. Uczestników poproszono, by poruszali chorą kończyną - jednocześnie na nią patrząc.
|
| Stworzonka morskie pomogą w łączeniu kości |
|
Niewielkie stworzonka morskie wieloszczety, budują konstrukcje z ziarenek piasku i muszelek. Sklejają budulec specjalną wydzieliną. Naukowcy odtworzyli ją w laboratorium i chcą użyć do łączenia połamanych kości.
|
| Obawy przed chińską melaminą |
|
Komisja Europejska zakazuje importu wszelkich chińskich produktów dla dzieci zawierających soję w związku z wysoką zawartością melaminy w produktach sojowych - podał przedstawiciel KE.
|