Ping Yuan - Google

Ping Yuan

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Ping Yuan
Ping Yuan
Historia Chiny Japonia
Położenie stępki 1883
Wodowanie czerwiec 1888
Oddanie do służby kwiecień 1889 Chiny
(inne dane: 1890)
16 marca 1895 Japonia
Wycofanie ze służby 17 lutego 1895 Chiny
Status okrętu zatonął 18 września 1904
Stocznia Foochow (Mawei)
Następna nazwa Heien (1895, Japonia)
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność normalna 2.150 ton
maksymalna 2.640 ton
Długość maksymalna 70,2(?) m
na linii wodnej 60,95 m
Szerokość 12,2 m
Zanurzenie 4,2 m
Napęd maszyny parowe
6 kotłów cylindrycznych
moc: 2400 KM
2 śruby
Prędkość 10,5 węzła
Zasięg 3000 mM
(zapas paliwa 350 ton węgla)
Załoga 202-250
Uzbrojenie 1 x 260 mm
2 x 150 mm (2xI)
8 x 47 mm
4 wt 457 mm
"Heien"
"Heien"

Ping Yuan - to chiński pancernik obrony wybrzeża z końca XIX wieku (spotyka się też pisownię "Ping Yuen" lub "Ping-yuan"). Służył następnie pod banderą Japonii jako "Heien".

Zbudowany w Chinach, w stoczni w Fuzhou według niemieckiego projektu. Stępkę położono w roku 1883, kadłub wodowano w czerwcu 1888, wszedł do służby w marynarce chińskiej w kwietniu 1889 (inne dane: 1890). Był to jedyny okręt tego typu. Z uwagi na niską prędkość, miał niewielką wartość bojową. Z racji umiarkowanej wielkości, określany jest też jako kanonierka pancerna.

[edytuj] Służba

"Ping Yuan" wchodził w skład najsilniejszej chińskiej Floty Peiyang. Brał udział w wojnie japońsko-chińskiej. W czerwcu 1894 osłaniał desant chińskich wojsk w zatoce Asan. 16 i 17 września 1894 osłaniał wysadzenie wojsk u ujscia Jalu, co doprowadziło do bitwy u ujścia Jalu z japońskimi okrętami. Podczas bitwy, "Ping Yuan" wraz z kanonierką "Kuang Ping" i dwoma torpedowcami, nie zostały początkowo włączone do głównego zespołu adm. Tinga, po południu jednak dopłynęły na pole bitwy. Według T. Gelewskiego1, "Ping Yuan" wziął aktywny udział w walce i został poważnie uszkodzony przez japońskie krążowniki pancernopokładowe 1. Lotnej Eskadry, głównie "Yoshino", które spowodowały liczne pożary, a nawet według niektórych wersji miał zatonąć, lecz inne publikacje tego nie potwierdzają, a niewątpliwie okręt później został zdobyty w Wei-hai-wei.

"Ping Yuan" został zdobyty przez Japończyków 17 lutego 1895 w bazie Wei-hai-wei, po czym po remoncie wcielony już 16 marca 1895 do służby japońskiej pod nazwą "Heien". W 1898 zaklasyfikowano go jako kanonierkę I klasy. Zamieniono jego artylerię średnią (2 działa 150 mm i 8 działek 47 mm) na typową: 2 działa 152 mm i 8 dział 76 mm. Podczas wojny rosyjsko-japońskiej w 1904, brał udział w blokadzie i ostrzale bazy Port Artur. 18 września 1904 zatonął na rosyjskiej minie w okolicy Port Artur, zginęło 198 członków załogi (na pozycji 38°57'N 120°56'Е).


Dane techniczne:

  • uzbrojenie:
    • 1 działo kalibru 260 mm w wieży na dziobie (długość lufy L/25 - 25 kalibrów)
    • 2 działa kalibru 150 mm L/35 w stanowiskach na burtach
    • 8 dział 47 mm
    • 4 wyrzutnie torped 457 mm (na dziobie, rufie i burtach)
  • pancerz (typu compound)
    • pas burtowy na linii wodnej: 203-127 mm (grubszy na śródokręciu)
    • pokład pancerny: 51 mm
    • barbeta artylerii głównej: 127 mm
    • wieża artylerii głównej: 37 mm
    • maski dział 150 mm: 37 mm
    • stanowisko dowodzenia: 127 mm

[edytuj] Bibliografia

  • 1  Tadeusz Maria Gelewski, "Jalu 1894", Warszawa 1995, ISBN 83-11-08384-3.
  • 2 С. Сулига (S. Suliga): "Корабли Русско – Японской войны 1904-1905 гг. Часть 2. Японский флот" (Korabli Russko-Japonskoj wojny 1904-1905. Czast 2. Japonskij fłot.)

Ministerstwo zleciło badania za 28 mln zł
"Rzeczpospolita": specjaliści zapytają, co się nie podoba Polakom w pracy sądów i prokuratury. To część projektu, który będzie kosztował 28 milionów złotych - pisze gazeta.
Co drugi absolwent technikum nie zdał egazminu
"Dziennik Polski": Co drugi absolwent technikum i szkoły policealnej nie zdał w tym roku egzaminu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe. Oznacza to, że połowa z ponad 16 tys. małopolskich uczniów nie nadaje się do pracy w zawodzie, którego uczyło się przez kilka lat w szkole - pisze gazeta.
Polskie samochody coraz starsze
"Rzeczpospolita": Instytut Samar wyliczył, że średni wiek samochodu osobowego w Polsce podniósł się w 2007 r. do rekordowych 14,3 roku.
"Parkiet": odejdzie 3 ministrów - Boni ma przejąć resort pracy
"Parkiet": szykuje się rekonstrukcja rządu Donalda Tuska - wynika z informacji gazety.
Pożar fabryki farb pod Opolem - 4 osoby ranne; zobacz zdjęcia
Dwadzieścia pięć jednostek straży pożarnej walczyło z pożarem, jaki po 19.00 wybuchł w fabryce farb Chespa w Choruli - podał serwis 24opole.pl. Liczba osób rannych ostatecznie wyniosła cztery.
Linki: Strona gwna