Prusy Nowowschodnie - Google

Prusy Nowowschodnie

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj

Prusy Nowowschodnie (niem. Neuostpreußen), prowincja państwa pruskiego utworzona na ziemiach polskich, zagarniętych przez Prusy w III rozbiorze (1795). Obejmowała obszar między Wisłą, Bugiem i Niemnem o powierzchni 55.000 km² z 1 mln mieszkańców. Stolicą prowincji był Białystok.

Królestwo Prus w r. 1806 (Prusy Nowowschodnie zaznaczone na niebiesko)
Królestwo Prus w r. 1806 (Prusy Nowowschodnie zaznaczone na niebiesko)

Prusacy na zajętych terenach utworzyli dwie Komisje Organizacyjne Kamery Wojny i Domen: w Płocku i Białymstoku. W 1797 roku Komisje przekształcono w Departamenty (Departement der Kriegs- und Domainen-Kammer).

Departament białostocki składał się z powiatów:

Departament płocki:

W 1807 roku (traktat tylżycki) obwód białostocki włączono do Rosji, pozostałą część do Księstwa Warszawskiego.

[edytuj] Zobacz też

[edytuj] Bibliografia

  • Jan Wasicki: Ziemie Polskie Pod Zaborem Pruskim: Prusy Nowowschodnie (Neuostpreussen), 1795-1806, Poznańskie Towarzystwo Przyjaciół Nauk, Wydział Historii i Nauk Społecznych, Prace Komisji Historycznej, Vol. XX, Part 1, Praca Wydana z Zasiłku Polskiej Akademii Nauk, Poznań 1963, p.238, Zł.62

Odreagowanie na Wall Street
Po dwóch dniach gwałtownej przeceny, w środę na nowojorskiej giełdzie nastąpiło niewielkie odreagowanie, choć sesja charakteryzowała się znaczną zmiennością nastrojów.
DJ Navistar, GM Let Deal For Medium-Duty Truck Ops Expire
Navistar International Corp. (NAV) and General Motors Corp. (GM) are letting expire a non-binding deal for engine producer to buy the auto maker's medium-duty truck business, citing "significant marketplace and economic changes."
USA: ekologiczne samochody muszą być głośniejsze
Samochody z napędem elektrycznym lub hybrydowym, przyjazne dla środowiska, muszą być głośniejsze. Przynajmniej w Kalifornii.
USA: fundusze na budowę tarczy w Polsce na razie niepewne
Sądząc z reakcji Kongresu USA na polsko- amerykańską umowę o tarczy antyrakietowej, uzyskanie funduszy na jej budowę będzie jeszcze przedmiotem sporów na Kapitolu, ponieważ dominujący tam Demokraci nadal mają wątpliwości, czy projektowany system będzie technicznie sprawny.
Pociągi w Polsce przyspieszą do 300 km/h
Koszty budowy szybkiej kolei z Wrocławia i Poznania do Warszawy są szacowane na około 26 mld zł, a prace budowlane mogą rozpocząć się w 2014 r. - poinformował w środę wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt na konferencji prasowej.
Linki: Strona gwna