Sanok SN1 - Google

Sanok SN1

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Dane tramwaju Sanok SN1
Zrekonstruowany wagon tramwajowy typu SN1 na moście Piłsudskiego w Krakowie
Zrekonstruowany wagon tramwajowy typu SN1 na moście Piłsudskiego w Krakowie
Długość 10650 mm
Szerokość 2200 mm
Wysokość 3320 mm
Masa 13000 kg
Liczba miejsc siedzących 24
Liczba miejsc stojących 32
Liczba i moc silników 2 × 33 kW
Zrekonstruowany wagon tramwajowy typu SN1 na ulicy Dominikańskiej w Krakowie
Zrekonstruowany wagon tramwajowy typu SN1 na ulicy Dominikańskiej w Krakowie

Sanok SN1 to oznaczenie tramwaju elektrycznego wytwarzanego w latach 1912-1936 w zakładach w Sanoku i Grazu i eksploatowanego w Krakowie.

Spis treści

[edytuj] Konstrukcja

Wagony typu SN1 to jednoczłonowe, dwustronne i dwukierunkowe wozy silnikowe. Drewniane pudło wagonu osadzono na dwuosiowym podwoziu resorowanym piórowo i sprężynowo. Tramwaj posiada hamulec elektryczny i ręczny, a zasilanie zapewnia odbierak lirowy (obecie zastąpiony pantografem skrzynkowym). Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 40 km/h.

Wewnątrz umieszczono dwa przedziały (oddzielone przesuwanymi drzwiami) z podłużnymi ławkami: w klasie pierwszej pokrytymi skórzanym obiciem, w klasie drugiej drewniane. Podział na klasy zlikwidowany został w latach 20. XX wieku. Obniżone pomosty oddzielone zostały przesuwanymi drzwiami od części pasażerskiej.

[edytuj] Wersje

Wagony produkowane były w trzech seriach: dwie pierwsze w Sanoku, natomiast ostatnia w Grazu. Różniły się one szczegółami budowy. Łącznie wyprodukowano 40 sztuk.

Oprócz wagonów silnikowych we własnych warsztatach wyprodukowano także w latach 1912-1920 serię 20 doczep PN1.

[edytuj] Eksploatacja

Wagony SN1 (S - silnikowy, N - normalnotorowy) były pierwszymi normalnotorowymi (roztsaw szyn 1435 mm) tramwajami eksploatowanymi w Krakowie. W trakcie eksploatacji w latach 1928-1936 przebudowywano na wagony silnikowe także 6 doczep PN1. Ostatecznie tramwaje SN1 zostały wycofane w roku 1969, a w roku 1995 dla celów muzealnych zrekonstruowano z trzech ocalałych wozów tego typu jeden wagon i nadano mu nr 37. Uczestniczy on w przejazdach okolicznościowych.

Wagony SN1 zwane były w Krakowie grackimi (od miasta Graz), natomiast doczepy PN1 nazywano wiatrówkami.

[edytuj] Zobacz też

[edytuj] Linki zewnętrzne


4000 GB w zsypie
Serwer, z którego nielegalnie można było pobrać 4000 gigabajtów nielegalnych gier, filmów, muzyki i programów zabezpieczyli policjanci z KWP. Administratorowi i właścicielowi serwera grozi do pięciu lat więzienia.
Społecznościowy antywirus?
Czy możliwe jest wykorzystanie potencjału społeczności internetowych, lub użytkowników sieci do ochrony komputera przed zagrożeniami płynącymi z sieci? Producent oprogramowania antywirusowego, Panda Security, właśnie takie rozwiązania planuje wprowadzić w swoich najnowszych produktach.
Mozilla aktualizuje Thunderbird'a
W ostatnią środę Mozilla udostępniła na swoich serwerach najnowszą wersję programu pocztowego Thunderbird 2.0.0.16, wzbogaconą o dziewięć zasadniczych poprawek.
Internetowy tablet z Firefoksem
Michael Arrington planuje stworzyć stylowy tablet, który służyć ma wyłącznie do surfowania w internecie.
Wielofunkcyjna stacja dokująca
Stacje dokujące i huby USB to urządzenia przygotowane z myślą o osobach, którym ciągle brakuje gniazd przyłączeniowych.
Linki: Strona gwna