Sekwana - Google

Sekwana

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj

Sekwana
Sekwana
Sekwana
Lokalizacja Europa
Francja Francja
Źródło Wyżyna Langres
Ujście Zatoka Sekwańska
w postaci estuarium
Długość 776 km
Powierzchnia zlewni 78 tys. km²
Rzeki Europy

Sekwana (fr. Seine) jest rzeką w północnej Francji. Długość Sekwany wynosi 776 km, a powierzchnia dorzecza około 78 tys. km²; swe źródła bierze na Wyżynie Langres, a uchodzi w formie estuarium do Zatoki Sekwańskiej koło Hawru (kanał La Manche).

Główne dopÅ‚ywy :

Sekwana jest żeglowna od ujścia do niej rzeki Aube, a statki morskie mogą płynąć nawet 125 km w górę rzeki do Rouen. Sekwana jest połączona kanałami z Renem i Rodanem.

Głównym miastem przez które przepływa Sekwana jest stolica Francji - Paryż. Poza tym Rouen, Troyes i Hawr.


Zalążek artykuÅ‚u To jest tylko zalążek artykuÅ‚u zwiÄ…zanego z hydrologiÄ…. JeÅ›li potrafisz, rozbuduj go.


Commons

Obniżyli cenę za przejazd A1 i nieźle na tym wyszli
Od kiedy minister infrastruktury zmniejszył opłaty za przejazd 25-kilometrowym odcinkiem A1, kierowcy dużo chętniej z niej korzystają. Ruch jest tylko nieznacznie mniejszy niż wtedy, gdy przejazd był bezpłatny - czytamy w trójmiejskim dodatku do "Gazety Wyborczej".
Fiskus ostrzega przed oszustami
Przed próbą wyłudzenia poufnych danych przez telefon ostrzegają szczecińskie urzędy skarbowe. Do urzędów zgłaszają się podatnicy, którzy otrzymali telefoniczne wezwanie, a nawet groźby surowej kary za rzekome niezłożenie zeznania.
Cena benzyny wkrótce znacznie powyżej 5 zł za litr?
Baryłka ropy naftowej według banków Goldman Sachs i UBS może kosztować niedługo 150 dolarów, a litr benzyny w Polsce ponad 5 zł - donosi "Rzeczpospolita" w sobotnim wydaniu.
Czy Wrocław wygra wyścig o prestiżowy instytut?
Wrocław ma poważne szanse na siedzibę Europejskiego Instytutu Innowacji i Technologii (EIT), a polski rząd powinien lobbować na jego rzecz - uważa ekspert Uniwersytetu Warszawskiego Jarosław Pietras.
Budowa drugiej linii metra - to będzie horror
Zamknięte dla aut ulice i mosty oraz bezwzględny priorytet dla komunikacji. Tak ma wyglądać Warszawa w latach 2009 - 2012, w czasie budowy drugiej linii metra - przewiduje "Życie Warszawy".
Linki: Strona g³ówna