Star 266 - Google

Star 266

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Star 266
Producent Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star"
Premiera 1969
Okres produkcji 1973 - 2000
Miejsce produkcji Starachowice
Polska Polska
Poprzednik Star 660
Następca Star 1466
Segment terenowy samochód ciężarowy średniej ładowności
Silniki STAR 359M, wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy o mocy 150 KM
Skrzynia biegów S5-45 5-biegowa synchronizowana
Masa własna 7350 kg
Podobne Star 200, Star 244
Star 266, który wziął udział w Rajdzie Paryż-Dakar

Star 266 to polski terenowy samochód ciężarowy zaprojektowany do przewozu ładunków i ludzi po szosie i w terenie oraz holowania przyczepy o masie do 4 ton. Seryjną produkcję w Starachowicach rozpoczęto w roku 1973.

W 1968 roku rozpoczęły się prace konstrukcyjne nad nad nowym polskim ciężarowym samochodem terenowym. Pierwsze prototypy zaprezentowano rok później. W latach 1970-1973 trwały prace badawcze oraz przygotowawcze do wprowadzenia modelu do produkcji.

Samochód został wyposażony w silnik S-359 (od 1983 r. S-359M) o mocy 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 432 Nm, pracujący z 5-biegową zsynchronizowaną skrzynią biegów S5-45 produkowaną w Polsce na licencji firmy ZF. Star 266 posiadał również 2-biegowy reduktor SR-380M załączany dźwignią z miejsca kierowcy. Na wyposażeniu pojazdu znajduje się również jednobębnowa lub dwubębnowa wyciągarka.

Model ten posiada wagonowa kabinę typu 641 (nieznacznie zmodernizowaną w 1985 roku) z dwoma włazami w dachu oraz odchylanymi oknami przednimi.

Star 266 posiada możliwość pokonywania brodów bez przygotowania o głębokości do 120 cm, natomiast z przygotowaniem do 180 cm. Istniej również możliwość przeprowadzania auta po dnie, po wcześniejszym przygotowaniu go. Model ten może sprawnie działać przy wilgotności wynoszącej nawet 98% oraz zapyleniu wynoszącym 1,5 g/cm³.

Pojazdy te używane są przez Wojsko Polskie m.in. w wielu misjach pokojowych, a także jako podwozia dla śmieciarek, taboru asenizacyjnego i wielu innych odmian. Star 266 ukończył morderczy Rajd Paryż-Dakar. Prowadzony był wtedy przez Jerzego Franka i Tomasza Sikorę.

Pojazd ten oprócz armii polskiej wykorzystywany jest/był w armiach: Angoli, Birmy, Jemenu (od 1999 roku), Libii, Węgier a także ZSRR.

Po przejęciu fabryki w Starachowicach przez koncern MAN opracowano nowe modele terenowe Star 944 oraz Star 1466 jednak nie posiadają one takich możliwości jak model 266.

Produkcje zakończono w grudniu 2000 po wprowadzeniu do oferty modelu 1466.

[edytuj] Dodatkowe dane techniczne

  • rozmiar ogumienia – 12.00 - 20";
  • ładowność (teren / szosa) – 3500 / 5000 kg;
  • wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość) – 3900 x 2200 x 600 mm, metalowa;
  • pojemność zbiornika paliwa – 2 x 150 l;

"Kaczyński chciał absolutnej władzy, to były metody gangsterów"
Przed obliczem sejmowej komisji śledczej stanął dziś były wicepremier Andrzej Lepper, który ma złożyć wyjaśnienia w sprawie tzw. afery gruntowej. Posiedzenie komisji zaczęło się jednak od kontrowersji dotyczących programu przesłuchań poszczególnych osób.
Senat rozpoczął trzydniowe posiedzenie
Po godzinie 9 Senat rozpoczął trzydniowe posiedzenie. W pierwszej kolejności senatorowie zajmą się ustawą o emeryturach pomostowych, zmniejszającą liczbę uprawnionych do wcześniejszego przechodzenia na emeryturę z ok. miliona osób do niecałych 250 tys.
Sejm uczcił pamięć Rakowskiego
Sejm, który rozpoczął trzydniowe posiedzenie, na wniosek klubu Lewicy uczcił minutą ciszy pamięć zmarłego 8 listopada byłego premiera i I sekretarza KC PZPR Mieczysława F. Rakowskiego.
"Kompromis ws. pomostówek nie zakończy protestów"
Przewodniczący NSZZ "Solidarność" Janusz Śniadek zapowiedział, że akcja protestacyjna związku nie zostanie przerwana, nawet jeśli potwierdzą się informacje, że rząd planuje wprowadzenie "przejściowych" emerytur dla nauczycieli.
"Decyzja biskupa jest odważna, jak na Polskę"
"Młyny Kościoła Katolickiego mielą bardzo powoli już od dwóch tysięcy lat, a radykalne ruchy zdarzają się w nim bardzo rzadko. Takie są fakty, czy się to komuś podoba, czy nie" - pisze na swoim blogu w Onet.pl Sopliński. Poseł PSL komentuje w ten sposób objęcie przez Elżbietę Grzybowską stanowiska rzecznika diecezji.
Linki: Strona gwna