T-70
Z Wikipedii
| T-70 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  ZSRR |
| Producent | Fabryka Samochodów w Gorkim |
| Typ pojazdu | czołg lekki |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 2 ludzi |
| Historia | |
| Prototypy | 1941 |
| Produkcja | 1942-1943 |
| Wycofanie | 1947 |
| Wyprodukowano | 8226 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 2 sprzężone silniki gaźnikowe, 4-suwowe, 6-cylindrowe, rzędowe GAZ-202 lub GAZ-70-6000 o mocy 70 KM przy 3400 obr/min każdy |
| Transmisja | mechaniczna |
| Poj. zb. paliwa | 440-480 l |
| Pancerz | spawany z płyt walcowanych, 10-45 mm |
| Długość | 4,28-4,42 m |
| Szerokość | 2,32-2,47 m |
| Wysokość | 2,04-2,08 m |
| Prześwit | 0,30 m |
| Masa | 9,2-10 t |
| Moc jedn. | 14,3-15,2 KM/tonę |
| Nacisk jedn. | 0,67-0,70 kg/cm² |
| Osiągi | |
| Prędkość | 45 km/h (droga) 25 km/h (teren) |
| Zasięg | 360 km (po drodze) 180-190 km (w terenie) |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) | 0,90 m |
| Rowy (szer.) | 1,60-1,70 m |
| Ściany (wys.) | 0,60-0,65 m |
| Kąt podjazdu | 30-34° |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata czołgowa 20Km wz. 1938 kal. 45 mm (70-90 nab.) 1 x km DT kal. 7,62 mm (945-1000 nab.) |
|
| Wyposażenie dodatkowe | |
| radiostacja 9R lub 12-RT (tylko wozy dowodzenia) | |
| Użytkownicy | |
| Armia Czerwona, Ludowe Wojsko Polskie | |
| Rzuty | |
 |
|
T-70, czołg lekki produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Na uzbrojenie Armii Czerwonej wszedł w styczniu 1942. Jego konstrukcja stanowiła rozwinięcie wcześniejszego typu T-60. Był napędzany dwoma silnikami GAZ-202, miał grubszy pancerz i armatę kalibru 45 mm. We wrześniu 1942 rozpoczęto produkcję zmodyfikowanej wersji czołgu T-70M. Zmiany dotyczyły rozmieszczenia silników i układu przeniesienia napędu. Zmianie uległ też kształt wieży, zmodyfikowano zawieszenie i zastosowano nowocześniejsze gąsienice. W czasie wojny wyprodukowano 8226 czołgów T-70/T-70M.
[edytuj] Służba
Czołgi te w jednostkach pancernych Armii Czerwonej przejęły zadania czołgów T-60. Służyły do rozpoznania, ochrony sztabów i kolumn z zaopatrzeniem. Podobnie jak poprzednik, okazał się niezbyt odpowiedni do wykonywania zadań bojowych. Pancerz i uzbrojenie, mimo iż silniejsze, okazało się niewystarczające. Także dowódca nie był w stanie w pełni wywiązywać się ze stawianych przed nim zadań. Trudno mu było jednocześnie dowodzić czołgiem, utrzymywać łączność i strzelać z działa, a niejednokrotnie również dowodzić pododdziałem czołgów. Z tego powodu, pod koniec wojny, zadania czołgów lekkich zaczęły przejmować czołgi średnie.
Od 1943 na podwoziu czołgu T-70, produkowano działo samobieżne SU-76. Podwozie to służyło też do budowy innych dział samobieżnych z których większość nie wyszła jednak poza stadium prototypu. Były to działa: ZSU-37, Su-15, SU-16, SU-74, SU-72, SU-85A, SU-85B, SU-90. W 1943 wyprodukowano serię 75 wozów z większą dwuosobową wieżą i mocniejszymi silnikami pod oznaczeniem T-80.
Czołgi T-70 znajdowały się w uzbrojeniu Wojska Polskiego. Były na uzbrojeniu 1 Brygady Pancernej im. Bohaterów Westerplatte, gdzie tworzyły czwarte kompanie 1 i 2 pułku czołgów. Były wykorzystywane w czasie bitwy pod Studziankami. T-70 zostały wycofane ze składu brygady we wrześniu 1944 r. Wtedy brygada przechodziła reorganizację. Czołgi przekazano m.in. do 3 szkolnego pułku czołgów - 10 pojazdów i do Oficerskiej Szkoły Broni Pancernej - 3 czołgi. 1 pojazd trafił do 27 pułku artylerii samobieżnej. Czołgi były również na uzbrojeniu 1 batalionu rozpoznawczego 1 Armii WP. W składzie batalionu brały udział w walkach o Wał Pomorski. W latach 1943-45 LWP otrzymało 53 czołgi. Po wojnie zostało 41 pojazdów. Po zakończeniu wojny, czołgi zostały użyte bojowo w walkach z operującymi na terenie południowo-wschodniej Polski oddziałami UPA. Krótko potem wycofano je z uzbrojenia. W Polsce zachował się 1 egzemplarz, który początkowo stał jako pomnik w Baligrodzie,a obecnie w muzeum w Poznaniu [1] [2].
[edytuj] Bibliografia
- Magnuski, Janusz. Czołg lekki T-70. Nowa Technika Wojskowa. 2004, nr 1, str. 51-56. ISSN 1230-1655.
[edytuj] Przypisy
- ↑ Janusz Magnuski Wozy bojowe LWP 1943-1983, Wydawnictwo MON, Warszawa 1985
- ↑ Stanisław Komornicki Regularne jednostki Ludowego Wojska Polskiego. Formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek kawalerii, wojsk pancernych i zmotoryzowanych, Wydawnictwo MON, Warszawa 1987
|
Inne pojazdy
|
|
|
Prototypy i pojazdy doświadczalne
|
|
| Historyk broni się przed zarzutami współpracy z SB |
|
Z powodu wciąż trwającego poszukiwania w archiwach IPN akt znanego białostockiego historyka prof. Adama Dobrońskiego, proces o naruszenie jego dóbr osobistych - zarzucono mu m.in. współpracę z SB - został odroczony do końca miesiąca.
|
| Rosja "albo mruczy, albo warczy" - "Waszyngton i Warszawa to słyszą" |
|
Kto ma za sąsiada niedźwiedzia, ten musi się liczyć z tym, że sąsiad ten albo mruczy, albo warczy - w ten sposób marszałek Sejmu Bronisław Komorowski odniósł się do treści wczorajszego oświadczenia rosyjskiego MSZ.
|
| Rozbił się bus z uczestnikami "You Can Dance" |
|
Bus przewożący uczestników programu telewizyjnego "You Can Dance" rozbił się na autostradzie A-4 pod Wądrożem Wielkim w powiecie jaworskim - dowiedziało się Radio Wrocław.
|
| 10 mln zł strat po pożarze suszarni |
|
Na 10 mln zł oszacowała straż straty powstałe w wyniku pożaru suszarni warzyw, do którego doszło wczoraj wieczorem w miejscowości Gadów w powiecie kaliskim (Wielkopolska).
|
| Sejm wezwie prezydenta do ratyfikacji Traktatu? |
|
Marszałek Sejmu Bronisław Komorowski poinformował, że być może jutro Sejm zajmie się projektem uchwały wzywającej prezydenta Lecha Kaczyńskiego do ratyfikacji Traktatu Lizbońskiego.
|