Tomasz Czopik
Z Wikipedii
| Tomasz Czopik | |
| Imię i nazwisko | Tomasz Czopik |
| Kraj | |
| Urodzony | 4 sierpnia 1964 |
| Obecna seria | |
| Seria | Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski |
| Samochód | Mitsubishi Lancer Evo IX |
| Pilot | Łukasz Wroński/Glib Zagorii |
| Sukcesy | |
| Serwis WWW | |
Tomasz Czopik (ur. 4 sierpnia 1964 w Częstochowie) - polski kierowca rajdowy, mistrz Polski RSMP w 2003 roku, prywatny przedsiębiorca, promotor bezpieczeństwa w ruchu drogowym, właściciel Szkoły Bezpiecznej Jazdy, którą założył w 2004 roku. Z wykształcenia magister inżynier. Żonaty, ma dwójkę dzieci.
[edytuj] Kariera
Przed 1997 rokiem był pilotem Bartłomieja Baniowskiego (Nissan Sunny GTiR). W roku 1997 postanowił spróbować swych sił jako kierowca rajdowy i już w pierwszym roku swych startów, pilotowany przez Łukasza Wrońskiego, zdobył na Hondzie Civic tytuł mistrza Polski w Klasie A-6. W następnym sezonie nadal startował Hondą Civic, ale w Klasie N-2, co zaowocowało czwartym miejscem na koniec sezonu. W roku 1999 Łukasza Wrońskiego zastąpił Dariusz Burkat, Czopik startował natomiast nową, A-grupową Hondą Civic. Od Rajdu Kormoran Czopik postanowił startować N-grupowym Mitsubishi Lancerem Evo III. Sezon ten kierowca zakończył na drugim miejscu w grupie N w piątym w klasyfikacji generalnej. W sezonie 2000 nadal startował on Mitsubishi Lancerem, tym razem w specyfikacji Evo VI. Zaowocowało to zwycięstwem w klasyfikacji grupy N. Sezon 2001, mimo powrotu na "prawy fotel" Łukasza Wrońskiego, był niezbyt udany - Czopik zakończył sezon na piątym miejscu w grupie N i 10 w klasyfikacji generalnej. W sezonie 2002 pięciokrotnie zwyciężał w grupie N, co sprawiło, że zakończył sezon na pierwszym miejscu w swojej grupie. W sezonie 2003 Czopik postanowił zmienić samochód - początkowo na Subaru Imprezę WRC, później Mitsubishi Lancera Evo VII. Wskutek zawiłości regulaminowych, pechowi Leszka Kuzaja i oczywiście również swoim umiejętnościom, Czopik zdobył dosyć nieoczekiwanie tytuł rajdowego mistrza Polski w klasyfikacji generalnej, co stanowi jego największy jak dotąd sukces. Sezon 2004 był nieudany - awarie Mitsubishi Lancera spowodowały, iż obrońca tytułu mistrzowskiego musiał zadowolić się szóstym miejscem w klasyfikacji generalnej. Sezon później wskutek problemów finansowych Czopik wystartował tylko w trzech rajdach. W sezonie 2006 Czopik startował Mitsubishi Lancerem Evo IX. Na koniec sezonu Czopik zdołał wywalczyć szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. W sezonie 2007 Czopik zmienił zespół oraz pilota - Wrońskiego zastąpił Ukrainiec, Glib Zagorii, co dzięki drugiemu miejscu w Rajdzie Subaru zaowocowało 13 miejscem w klasyfikacji ogólnej. W sezonie 2008 po trzech eliminacjach zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.
Czopik brał udział również w kilku eliminacjach Mistrzostw Europy, jednakże bez większych sukcesów.
Poza ściganiem się w rajdach Czopik jest również prywatnym przedsiębiorcą, promotorem bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz właścicielem Szkoły Bezpiecznej Jazdy.
[edytuj] Sukcesy
- 1997 - Rajdowy Mistrz Polski (Klasa A-6) - Honda Civic
- 2000 - Rajdowy Mistrz Polski (Grupa N) - Mitsubishi Lancer Evo VI
- 2002 - Rajdowy Mistrz Polski (Grupa N) - Mitsubishi Lancer Evo VI
- 2003 - Rajdowy Mistrz Polski
| Armstrong: postawa dziennikarzy i kibiców może zakłócić moją misję |
|
Siedmiokrotny zwycięzca kolarskiego Tour de France - Lance Armstrong, wyjawił, że nadal nie jest pewien czy wystartuje w przyszłorocznej edycji wyścigu. Amerykanin wraca do zawodowego ścigania po trzech latach przerwy.
|
| 30 lat temu Rutkiewicz zdobyła Mount Everest |
|
16 października 1978 roku Wanda Rutkiewicz jako trzecia kobieta i pierwsza Europejka stanęła na wierzchołku najwyższego szczytu świata - Mount Everestu (8850 m). W tym samym dniu kardynał Karol Wojtyła został wyniesiony na Stolicę Piotrową.
|
| Hamilton: nie jestem zarozumiały i arogancki |
|
Kierowca McLarena, Lewis Hamilton, kategorycznie sprzeciwia się stwierdzeniom, że jest zarozumiały i arogancki. - Nigdy nie powiedziałem, że jestem najlepszym kierowcą - mówi Hamilton.
|
| 40. rocznica skoku w "21 wiek" |
|
Trwałą pozycję w historii sportu buduje się zwykle latami. Jemu wystarczyło sześć sekund w czasie igrzysk olimpijskich w Meksyku w 1968 roku. Wynikiem 8,90 m 22-letni Robert (Bob) Beamon pobił rekord świata w skoku w dal i w opinii wielu fachowców było to największe wydarzenie sportowe XX wieku.
|
| ZKŻ traci strategicznego sponsora |
|
Kronopol nie będzie strategicznym sponsorem Zielonogórskiego Klubu Żużlowego (ZKŻ Kronopol Zielona Góra) - poinformował o tym we wtorek w liście do lubuskich mediów prezes zarządu Kronopol Sp.z.o.o., Maciej Karnicki.
|