Z Wikipedii

Umberto Nobile wraz ze swym psem Titiną (1926)

Umberto Nobile (ur. 21 stycznia 1885 w Lauro koło Neapolu, zm. 30 lipca 1978 w Rzymie), włoski konstruktor sterowców.

W 1926 wspólnie z Roaldem Amundsenem dokonał przelotu nad biegunem północnym na sterowcu własnej konstrukcji, wzorowanym na niemieckim Grafie Zeppelinie, oznaczonym symbolem N-1, a przez Amundsena nazwanym "Norge". Po zakończeniu ekspedycji, w której uczestniczyło sześciu Norwegów i sześciu Wlochów, nieskromnie przypisał sobie zasługi za udaną wyprawę. Tymczasem w trakcie lotu popełnił wiele błędów, które o mały włos nie zakończyły się rozbiciem sterowca. Błędy wynikały ze słabego przygotowania i zbytniej pewności siebie.

Dwa lata później, 25 maja 1928, błędy zemściły się. W czasie podobnej wyprawy jego sterowiec "Italia" uległ wypadkowi, w którym zginęło dziewięciu członków osiemnastoosobowej załogi. Umberto Nobile zbagatelizował ostrzeżenia meteorologiczne i skierował "Italię" w burzę śnieżną. Oblodzony sterowiec rozbił się o pole lodowe, a następnie spłonął. W zakrojonej na szeroką skalę międzynarodowej akcji ratunkowej zginął Amundsen, a Nobile i jego wyprawa zostali uratowani przez załogę lodołamacza "Krasin".

W latach 1932-1936 przebywał jako doradca ds. lotnictwa w ZSRR. Przez kilka lat był wykładowcą w amerykańskim Lockport w stanie Illinois, w 1943 powrócił do Włoch, gdzie popierał Benito Mussoliniego. Po II wojnie światowej został mianowany generałem lotnictwa włoskiego i zasiadał krótko w parlamencie oraz wykładał na uniwersytecie w Neapolu. Ogłosił wspomnienia Czerwony namiot.