Zaman Szah Durrani
Z Wikipedii
Zaman Szah Durrani (ur. 1770, zm. 1844) piąty syn Timura Szaha, był szachem Afganistanu w latach 1793-1801.
Przejął tron Imperium Durrani po śmierci swego ojca, pokonując swoich rywali - braci z pomocą przywódcy plemienia Barakzai Sardara Chana. Wymusił przysięgę wierności od swojego ostatniego antagonisty, przyrodniego brata Mahmuda, a po powrocie zrezygnował z urzędu gubernatora Heratu. W ten sposób podzielił władzę między Herat i swój własny rząd w Kabulu. Podział ten miał utrzymać się przez stulecie. Kabul był najważniejszym miejscem sprawowania władzy, podczas gdy Herat utrzymał stan quasi-autonomii.
Zaman Szah próbował powtórzyć sukces swego ojca w Indiach, ale jego próby ekspansji doprowadziły go do konfliktu z Brytyjczykami. Brytyjczycy udaremnili jego plany nakłaniając szacha Persji do najazdu na ziemie Durrani, przez co zmusili go do obrony własnych ziem i rezygnacji z dalszych planów poszerzenia swojego imperium.
| Poprzednik Timur Szah |
 |
Szach Afganistanu 1793-1801 |
|
Następca Mahmud Szah |
Prosimy, zapoznaj siÄ™ najpierw z zasadami oraz zaleceniami edytowania Wikipedii.
| Odreagowanie na Wall Street |
|
Po dwóch dniach gwałtownej przeceny, w środę na nowojorskiej giełdzie nastąpiło niewielkie odreagowanie, choć sesja charakteryzowała się znaczną zmiennością nastrojów.
|
| DJ Navistar, GM Let Deal For Medium-Duty Truck Ops Expire |
|
Navistar International Corp. (NAV) and General Motors Corp. (GM) are letting expire a non-binding deal for engine producer to buy the auto maker's medium-duty truck business, citing "significant marketplace and economic changes."
|
| USA: ekologiczne samochody muszą być głośniejsze |
|
Samochody z napędem elektrycznym lub hybrydowym, przyjazne dla środowiska, muszą być głośniejsze. Przynajmniej w Kalifornii.
|
| USA: fundusze na budowÄ™ tarczy w Polsce na razie niepewne |
|
Sądząc z reakcji Kongresu USA na polsko- amerykańską umowę o tarczy antyrakietowej, uzyskanie funduszy na jej budowę będzie jeszcze przedmiotem sporów na Kapitolu, ponieważ dominujący tam Demokraci nadal mają wątpliwości, czy projektowany system będzie technicznie sprawny.
|
| PociÄ…gi w Polsce przyspieszÄ… do 300 km/h |
|
Koszty budowy szybkiej kolei z Wrocławia i Poznania do Warszawy są szacowane na około 26 mld zł, a prace budowlane mogą rozpocząć się w 2014 r. - poinformował w środę wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt na konferencji prasowej.
|